近日，北京連續(xù)升級發(fā)布空氣重污染黃色預(yù)警。至此，北京大霧、霾和空氣重污染三警齊發(fā)。嚴(yán)重污染的時候，個別站點(diǎn)出現(xiàn)PM2.5超600微克/立方米的極高污染濃度。今日仍有重度污染。

據(jù)@航空物語 @FATIII 報(bào)道，因?yàn)殪F霾天能見度低，目前幾乎所有飛往北京和天津的飛機(jī)都無法降落，紛紛開始返航或者備降附近機(jī)場，而已經(jīng)降落的也被困在滑行道上無法移動。

微博網(wǎng)友@王星WX 就講述了他的經(jīng)歷：“各位旅客，我是本次航班的機(jī)長，我們已經(jīng)安全降落首都機(jī)場，但目前能見度太低，所有飛機(jī)都、都、都一動不動，我們正停在滑行道上，無法移動，請大家耐心等待。——半小時前，機(jī)長廣播說。如果不是機(jī)長廣播，我還以為自己正穿越云層。”

像北京如此大的霧霾，必定會驚動神經(jīng)敏感到有點(diǎn)問題得日媒了。迄今為止日媒已經(jīng)不止一次報(bào)道過中國的霧霾問題了。如果你僅僅認(rèn)為這是日媒對中國吐槽的話，那你還真是錯了。他們甚至請了各路霧霾專家在一起研討關(guān)于跨境霧霾污染問題。更重要的是本月4日，日本政府同意拿出100億日元來支援空氣污染問題。

日本之所以支援中國，并非單單是為了改善中國空氣環(huán)境。

為什么日本要支援中國種樹呢？鄰國日本的學(xué)著給出了這樣的數(shù)據(jù)。

中國PM2.5是怎么帶過去呢？

他們甚至已經(jīng)開始做中國霧霾對他們影響的預(yù)測系統(tǒng)。才這點(diǎn)PM2.5就如何小題大做？莫非他們都得了妄想癥？

在中國很多人叫它霧霾，而在日本更多人稱它PM2.5，而它實(shí)際上只是一個長度單位，指的是直徑小于或等于2.5微米的細(xì)小顆粒物。它約等于一根頭發(fā)直徑的30分之1，是花粉大小的15分之1。肉眼是無法識別花粉的，更何況PM2.5呢？

而霧霾的成分，則主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)組成，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監(jiān)測的是細(xì)顆粒物（PM2.5），也就是空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。

為什么日本人如此怕霧霾？

（因?yàn)樗麄冊��?jīng)也是霧霾的受害者）

和英法美一樣，日本曾經(jīng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展時期，也經(jīng)歷過霧霾的侵襲。因?yàn)殪F霾曾經(jīng)導(dǎo)致過日本的市民，普遍患有呼吸道疾病，導(dǎo)致那些年的日本醫(yī)院天天人滿為患。同樣國際衛(wèi)生組織也在2013年首次發(fā)布《認(rèn)定PM2.5致癌》。

為了防止霧霾對日本國民的健康威脅，日本政府是這么規(guī)定的。每平方米35微克為正常，超過35微克則提醒有呼吸道疾病、易過敏人群、老年和小孩需要注意采取一些措施，而超過70微克政府則不推薦市民外出，或做任何戶外運(yùn)動。