3月5日，巴蜀大地薄云覆蓋。晚8時(shí)許，在重慶黔江機(jī)場(chǎng)，航務(wù)、機(jī)務(wù)、航安等各類保障人員車輛迅速到位，有條不紊地展開飛行保障。在旋翼啟動(dòng)的轟鳴聲中，一架恩斯特龍直升機(jī)280FX升空，展開跨晝夜飛行考試。

　　直升機(jī)的夜航運(yùn)行較固定翼運(yùn)行有許多不同，在實(shí)際操作中應(yīng)更加注意。由于直升機(jī)飛行高度低、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，直升機(jī)的夜航更加依賴于良好的外部環(huán)境條件和飛機(jī)設(shè)備。探照燈和光學(xué)吊艙對(duì)于本次恩斯特龍直升機(jī)280FX私照考試也是至關(guān)重要的。

　　280FX超強(qiáng)的平穩(wěn)性和電子操控系統(tǒng)，讓飛行員即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞。可收放的操縱裝置、標(biāo)準(zhǔn)慣性副駕駛安全帶以及可移除艙門等特殊產(chǎn)品，使得280FX兼具實(shí)用性和趣味性，并足以挑戰(zhàn)嚴(yán)酷環(huán)境。因同一種對(duì)于“未知”的追求，與恩斯特龍直升機(jī)一起站上同一座舞臺(tái)。