無人機，是一種由動力驅動、機上無人駕駛、可重復使用的航空器。民用無人機主要分為消費級和工業(yè)級，未來將在多個行業(yè)具有廣闊的應用。

無人機/圖 來源網(wǎng)絡

特種航空器or空中機器人?復合屬性背后的三維驅動力

作為航空器，無人機有固定翼、直升機、多旋翼三種機型，三者各有所長，多旋翼在當前小型化機型中占據(jù)優(yōu)勢。全球范圍內(nèi)，無人機的管理政策基本沿襲通航，較為嚴格。航空霸主美國正加速建立無人機監(jiān)管體系，政策放開可期。

從產(chǎn)業(yè)性質看，無人機實際是機器人。搭載有6大核心技術的無人機是可自由活動的空中機器人，在應用中可實現(xiàn)對于人所不能、效率不高及經(jīng)濟性較差的工作替代。作為優(yōu)秀實用的平臺，無人機有望成為最早產(chǎn)業(yè)化的特種機器人。

雙重屬性之下，我們認為政策、技術和應用需求是無人機產(chǎn)業(yè)的三大驅動力。

天時地利人和，中國引領全球無人機浪潮

基于大疆等公司的成功開拓，中國無人機橫空出世，成為中國制造在國際市場的一張名片。目前，中國民用無人機產(chǎn)業(yè)坐擁天時、地利、人和，正處于起飛風口：1)應用需求：人口紅利消退背景下，人們從事枯燥乏味、環(huán)境惡劣、危險工作的意愿在下降;2)技術：中國有著深厚的無人機技術研究積淀，產(chǎn)業(yè)鏈配套在珠三角已逐漸成熟;3)政策：國家政策對無人機產(chǎn)業(yè)高度關注，政策體系正在加速建立。

市場空間重估，2020年產(chǎn)值有望超千億

2015年無人機全球市場約90億元，同比增長171%，其中中國市場約13.5億元。我們將民用無人機分為大眾消費、專業(yè)發(fā)燒、行業(yè)應用三類分別測算：1)大眾消費類預計2020年市場空間合計260億;2)專業(yè)發(fā)燒類預計市場空間為40億;3)行業(yè)應用類目前主要關注農(nóng)業(yè)、公共安全、基礎設施巡檢，預計市場空間815億。由此，預計2020年行業(yè)產(chǎn)值將超過千億，年復合增速超60%。