從“無(wú)人問(wèn)津”到“布局搶灘”，深圳民航進(jìn)入洲際航線(xiàn)發(fā)展階段，不到一年的時(shí)間里深圳洲際航線(xiàn)覆蓋歐美澳。民航業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，計(jì)劃新開(kāi)洲際航線(xiàn)力度空前，不僅一口氣多達(dá)5條，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)也實(shí)現(xiàn)了歐美澳等主要洲際航線(xiàn)市場(chǎng)的全覆蓋。這5條洲際航線(xiàn)都是深圳直飛的航線(xiàn)，這既顯示了各航空公司搶灘深圳國(guó)際航線(xiàn)市場(chǎng)的決心，也說(shuō)明了深圳在國(guó)際航線(xiàn)發(fā)展方面旺盛的市場(chǎng)需求和良好潛力。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，航空公司積極布局搶占深圳洲際航線(xiàn)市場(chǎng)的主要原因，是深圳及珠三角城市群巨大的市場(chǎng)需求和盈利潛力。“深圳人前往歐美澳旅游走俏，無(wú)疑為直飛歐美航線(xiàn)提供了團(tuán)體和個(gè)人旅游客源支撐。”深航營(yíng)銷(xiāo)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，去年深圳出境游旅客數(shù)量超過(guò)600萬(wàn)人次，但是深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線(xiàn)旅客一年只有100多萬(wàn)人次，這證明深圳國(guó)際航線(xiàn)乃至洲際航線(xiàn)有很大潛力。

　　另外，記者從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，廣東省公安廳目前正牽頭廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共同申請(qǐng)144小時(shí)過(guò)境免簽政策，這一政策有望在今年落地實(shí)施。