2016年4月11日，本網(wǎng)記者在亞洲公務(wù)航空展(ABACE2016)現(xiàn)場獲悉，一位來自亞洲的客戶向空中客車公司確認(rèn)訂購一架ACJ319neo公務(wù)機，這是空客ACJneo系列公務(wù)機獲得的第一份亞洲客戶訂單，該架飛機預(yù)計于2019年下半年交付。

此份訂單是這位亞洲客戶首次訂購空客公務(wù)機，該客戶將采用這架全新ACJ319neo替換其原有的傳統(tǒng)大型公務(wù)機。ACJ319neo的發(fā)動機選型和客艙構(gòu)型暫未對外宣布。

在啟動至今不足一年的時間里，ACJneo公務(wù)機已經(jīng)獲得了6架確認(rèn)訂單，這充分說明其強勁的市場吸引力。與傳統(tǒng)大型公務(wù)機相比，ACJneo擁有相似航程，但客艙寬度是前者的兩倍，擁有其他任何公務(wù)機都無法匹敵的乘坐舒適性。

“飛得越遠，舒適性在飛行體驗中的決定性作用就愈發(fā)明顯。同時憑借更遠的航程，ACJneo系列公務(wù)機能夠讓客戶在無比舒適、寬敞的客艙中不經(jīng)停暢達全球更多的地方。”空中客車公司客戶事務(wù)首席運營官雷義表示，“公務(wù)機作為一種交通工具能夠使公司高管和政府首腦獲得更多的工作產(chǎn)出。事實上，憑借空客公務(wù)機，他們能夠獲得更多。”

空客ACJneo系列公務(wù)機安裝新型高效發(fā)動機，采用鯊鰭小翼以及其他新技術(shù)，為客戶帶來更高燃油效率、更遠航程。同時，ACJ320neo系列更加現(xiàn)代，是更好的投資選擇。包括ACJneo在內(nèi)，空客公務(wù)機所有系列機型都擁有同級別噴氣式公務(wù)機中最高、最寬的客艙。

ACJneo系列公務(wù)機的客艙容積是傳統(tǒng)公務(wù)機的三倍，借此它能夠為乘客提供極為舒適的飛行體驗，但其機身長度和翼展卻與傳統(tǒng)高端公務(wù)機相近，并不占據(jù)額外停機坪空間。

ACJ320neo在搭載25名乘客的情況下可不經(jīng)停飛行6000多海里(11100公里)或13小時。ACJ319neo在搭載8名乘客的情況下可不經(jīng)停飛行6750多海里(12500公里)或15小時。

空客ACJneo系列公務(wù)機是世界上唯一的最新一代頂級公務(wù)機。它擁有加強的電傳操縱系統(tǒng)保護措施，CAT Ⅲ B盲降能力，防沖出跑道系統(tǒng)(ROPS)和機載機場導(dǎo)航系統(tǒng)(OANS)。

目前，已經(jīng)有180多架空客公務(wù)機飛翔在包括南極洲在內(nèi)的世界各大洲�？湛凸珓�(wù)機和空客商用飛機共享全球支援和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這是空客公務(wù)機杰出可靠性的保證。