時間:2016-05-18 10:31來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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2015年5月12日,海南航空由深圳飛往鄭州的HU7755航班,飛機爬升至16000多英尺高度時,左發(fā)動機忽然“嘭”的一聲異響,緊接著飛機產(chǎn)生強烈晃動,發(fā)動機出現(xiàn)故障自動停車,機組迅速判斷故障,正確處置,轉(zhuǎn)入人工操縱。第一時間向塔臺申請返回深圳機場落地,在返航過程中,機組沉著冷靜,安排有序,密切配合,展現(xiàn)了良好的心理素質(zhì)和過硬的飛行技能,在地面指揮引導(dǎo)下,最終安全著陸,受到了全體旅客的高度贊揚。 自四月起,國內(nèi)各大民用航空運輸企業(yè)安全形勢緊張。中國民航連續(xù)安全運行時間已至新高峰,近期事件多發(fā)成為業(yè)界關(guān)注的焦點。在此形式下,海南航空遵循長期構(gòu)建的飛行安全管理體系,從飛行員專業(yè)技能及思想意識兩方面入手,狠抓飛行安全重點工作。通過持續(xù)的危險識別和風(fēng)險管控過程,穩(wěn)定飛行表現(xiàn),提升安全品質(zhì)。 此特情的成功處置,是海航集團對航空運輸企業(yè)先進管理,科學(xué)管理的結(jié)果;是海航飛行訓(xùn)練體系科學(xué)性、嚴謹性的體現(xiàn);亦是海航飛行員踐行海航安全文化的重要體現(xiàn)。海航作為世界500強企業(yè),作為航空運輸企業(yè)安全運行水平排名世界第5航空公司,機組成功處置空中特情,為中國民航安全發(fā)展做出積極貢獻。弘揚了安全文化正能量,履行了航空運輸企業(yè)應(yīng)盡職責(zé)。 作為目前海南航空運營主體機型,飛行部B737機型執(zhí)飛了大部分國內(nèi)航線。B737機隊始終以安全飛行為目標,通過專項培訓(xùn),強化SOP標準、創(chuàng)新團隊管理思路,將工作落實到細處,全面實現(xiàn)飛行品質(zhì)的提升,創(chuàng)建機隊安全運營品牌。從各項制度執(zhí)行情況入手、以制度執(zhí)行的實際效果為衡量標準。強化自身執(zhí)行力,通過對飛行員開展專業(yè)素質(zhì)教育,提高全體飛行人員遵章守紀、安全飛行為核心的綜合素質(zhì)。同時,通過模擬機訓(xùn)練,航線檢查,進一步加大飛行員隊伍的安全管理力度,有效提升飛行運行品質(zhì)。 此次航班單發(fā)返航事件中,兩位飛行機組成員臨危不亂,處變不驚,協(xié)調(diào)配合,圓滿處置,體現(xiàn)了海航飛行員的職業(yè)素養(yǎng)。海南航空始終將旅客生命財產(chǎn)安全置于首要位置,為保證最高的安全水平持續(xù)努力。 |