時(shí)間:2016-06-01 13:49來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
圖:羅克韋爾柯林斯飛行控制系統(tǒng)已經(jīng)安裝在許多公務(wù)和干線飛機(jī)上,賽斯納Citation Longitude飛機(jī)則是其最新的裝備平臺(tái)。 2016年5月23日,瑞士日內(nèi)瓦訊,羅克韋爾柯林斯日前宣布,新型賽斯納(Cessna)Citation Longitude超中型公務(wù)機(jī)將裝備其水平安定面配平和襟翼作動(dòng)系統(tǒng)。這些成熟可靠飛行控制系統(tǒng)能夠讓飛機(jī)在飛行中自由機(jī)動(dòng)。
羅克韋爾柯林斯副總裁兼飛行控制與信息系統(tǒng)總經(jīng)理Greg Irmen表示:“賽斯納飛機(jī)公司需要一家能夠在Longitude相對(duì)較短的開(kāi)發(fā)周期內(nèi)交付飛行控制系統(tǒng)的提供商,而我們能夠帶來(lái)滿足其需求的低風(fēng)險(xiǎn)解決方案。羅克韋爾柯林斯在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和交付高度完整的飛行控制系統(tǒng)方面擁有廣泛經(jīng)驗(yàn),在各種公務(wù)飛機(jī)和民用干線飛機(jī)項(xiàng)目中都達(dá)到了關(guān)鍵的項(xiàng)目里程碑。”
羅克韋爾柯林斯的水平安定面配平致動(dòng)器可以控制水平安定面的俯仰角度來(lái)減少阻力,調(diào)整飛機(jī)以實(shí)現(xiàn)最高效的飛行。該系統(tǒng)采用的雙負(fù)載通道設(shè)計(jì)在飛機(jī)水平安定面與機(jī)身之間設(shè)置了兩個(gè)獨(dú)立的連接點(diǎn),以提高安全性。
羅克韋爾柯林斯的襟翼作動(dòng)系統(tǒng)可以控制后緣襟翼系統(tǒng)的伸縮,以便在低速飛行中提高升力。 |