時(shí)間:2016-06-08 13:13來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
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6月7日,從珠海斗門(mén)白蕉新港工業(yè)區(qū)海衛(wèi)科技有限公司車(chē)間開(kāi)出的一個(gè)45尺集裝箱里面,裝載著2架“海衛(wèi)”輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī),將從斗門(mén)港通關(guān),經(jīng)由海運(yùn)到達(dá)美國(guó),參加一年一度由美國(guó)實(shí)驗(yàn)型飛機(jī)協(xié)會(huì)(EAA)主辦,7月25-31日在威斯康辛州奧什克什市惠特曼區(qū)域機(jī)場(chǎng)舉行的世界最具規(guī)模小飛機(jī)航展。海衛(wèi)公司距離斗門(mén)港短短4公里,中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展路卻走了60年,這是中國(guó)自張學(xué)良時(shí)代開(kāi)始造飛機(jī),今天才有第一架具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力自主品牌的民航機(jī)商業(yè)性出口,踏上世界通航最大展臺(tái),實(shí)現(xiàn)零的突破。原中國(guó)航空航天工業(yè)部軍機(jī)局兼試飛局總工程師78歲的蔣德秋,現(xiàn)在是"海衛(wèi)"飛機(jī)的試飛員,他說(shuō):“我試飛過(guò)200多種飛機(jī),這是我飛過(guò)的最好飛的飛機(jī)”。 這兩架 “海衛(wèi)”輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)已獲得中國(guó)民航局簽發(fā)的特許飛行證,飛機(jī)抵達(dá)美國(guó)后也將接受美國(guó)民航局的質(zhì)量安全檢查及核可,在超過(guò)1萬(wàn)多架飛機(jī)、50多萬(wàn)觀眾、800多家航空制造商云集的航空嘉年華會(huì)上展翅高飛初試聲啼。由于這個(gè)航展的參展飛機(jī)絕大多數(shù)都是飛進(jìn)去(Fly-In),而不是卡車(chē)拖去的,所以又稱為《飛來(lái)者大會(huì)》,飛機(jī)主人也是飛行員,小小機(jī)翼下的小小帳篷就是他們一星期的家。 為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求,國(guó)家在六年前就對(duì)低空開(kāi)放進(jìn)行了布局:2010年國(guó)務(wù)院、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》,珠海是最早的試點(diǎn)之一;六年后國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《指導(dǎo)意見(jiàn)》進(jìn)一步對(duì)促進(jìn)通航業(yè)發(fā)展做出部署,明確以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、通用航空交通服務(wù)功能、加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、擴(kuò)大低空空域開(kāi)放、鼓勵(lì)發(fā)展飛行培訓(xùn)、提高國(guó)產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例、增強(qiáng)自主品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)等,珠海又搶先一步。 位于斗門(mén)的海衛(wèi)公司,六年來(lái)在民航中南地區(qū)管理局、珠海各級(jí)政府大力支持及員工的努力下,已完成針對(duì)飛行培訓(xùn)量身定做的2座飛機(jī)制造;是全國(guó)第一個(gè)有自己600米長(zhǎng)跑道的民營(yíng)飛機(jī)制造公司,在空軍和民航批準(zhǔn)的臨時(shí)起降點(diǎn)飛行空域,由上萬(wàn)小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的公司專業(yè)測(cè)試飛行員飛利浦胡哥、和民航局指定輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)試飛員于延恩及試飛總工程師蔣德秋試飛了18個(gè)月,突破“落地難”、“上天難”的問(wèn)題;與航空工業(yè)先進(jìn)國(guó)家新西蘭、澳洲簽訂銷售合同。 于延恩原是中國(guó)南方航空董事長(zhǎng),有20000多小時(shí)軍、民機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn),他說(shuō):“中國(guó)是大飛機(jī)最大的進(jìn)口國(guó),現(xiàn)在由這架凈重不到400公斤的小飛機(jī)領(lǐng)頭飛出去。” 斗門(mén)海關(guān)說(shuō):“這是珠海第一次出口載人飛機(jī)。” 海衛(wèi)公司創(chuàng)辦人是華裔美籍航空工程師薛國(guó)航,曾擔(dān)任法國(guó)航太公司及美國(guó)多個(gè)著名航空制造及通信公司技術(shù)顧問(wèn)40多年,他認(rèn)為在世界經(jīng)濟(jì)仍然低迷,國(guó)際航空標(biāo)桿如Piper(派柏), Beech(比奇), Bombardier(龐巴迪), Quick Silver(快銀), Lear Jet(李爾噴氣), Epic(艾佩克), Eclipse(日蝕)), Flight Design(飛行設(shè)計(jì))等公司近年來(lái)紛紛宣布破產(chǎn)或者尋求政府資助之際,中國(guó)有能力、有機(jī)會(huì),并且不應(yīng)錯(cuò)失此一跨入并占有世界通航版圖一席之地的難得機(jī)會(huì)。 薛國(guó)航說(shuō),美國(guó)有幾百萬(wàn)航空人口,幾十萬(wàn)架通用飛機(jī)、幾萬(wàn)個(gè)通用機(jī)場(chǎng),中國(guó)發(fā)展通用航空業(yè),必須形成交通服務(wù)體系,也要有論百萬(wàn)的飛行員,論萬(wàn)個(gè)通用機(jī)場(chǎng)(具備飛機(jī)足以安全起降的條件設(shè)施即可);珠三角水道密布,適合陸地與水陸兩用飛機(jī)安全及方便起降,可成為培養(yǎng)通用航空飛行員安全、經(jīng)濟(jì)、高效的孵化場(chǎng);離港澳近,引領(lǐng)新興大眾消費(fèi),最具備發(fā)展通用航空業(yè)潛力。他說(shuō),“除了發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、螺旋槳外購(gòu),"海衛(wèi)"完全在珠海斗門(mén)廠制造,從設(shè)計(jì)、開(kāi)模、零件生產(chǎn)、組裝到總裝、試飛,是專門(mén)為航校設(shè)計(jì),作為飛行培訓(xùn)運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照性價(jià)比最高的教練機(jī)。” 受到國(guó)務(wù)院的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的鼓舞,薛國(guó)航說(shuō),海衛(wèi)已依據(jù)空軍及民航局和的指示,在珠海市政府積極推動(dòng)下,正進(jìn)行將跑道升級(jí)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),“一切就位蓄勢(shì)待發(fā)。我們的目標(biāo)是讓白蕉成為中國(guó)第一個(gè)獨(dú)立擁有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn);跑道只需再加長(zhǎng)400米之后便可執(zhí)行短途客運(yùn)、貨運(yùn)、包租、緊急醫(yī)護(hù)和其他空運(yùn)服務(wù)。” 海衛(wèi)公司成立于2005年10月,2009年美國(guó)母公司百分百收購(gòu)美國(guó)頗負(fù)盛名、全碳纖復(fù)合材料飛機(jī)已獲美國(guó)民航局23部認(rèn)證的亞當(dāng)飛機(jī)公司,以目前美國(guó)母公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為支撐,首先延攬外籍的航空器制造、材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、油漆、飛行專家到國(guó)內(nèi),培訓(xùn)國(guó)內(nèi)年輕的工程師、本地的技工、普工,擇優(yōu)送到美國(guó)深造,并面向海內(nèi)外港澳臺(tái)招聘優(yōu)秀的人才,和香港理工大學(xué)、香港飛行會(huì)、澳門(mén)飛行會(huì)合作專項(xiàng)項(xiàng)目,還邀請(qǐng)到于延恩與蔣德秋這2位熱愛(ài)飛行近一甲子,日日思之念之航空?qǐng)?bào)國(guó)的航空前輩,自愿義務(wù)擔(dān)任海衛(wèi)新機(jī)的試飛員。 通常參加大型國(guó)際航展的廠家都具有大量經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,大筆的資金投入以及長(zhǎng)足的計(jì)劃。海衛(wèi)公司首次參加高檔次國(guó)際航展百分之九十的參展人員都是中國(guó)員工,薛國(guó)航說(shuō),“盡管其中大多數(shù)參展工作人員的英文水平不是很高,但我們對(duì)產(chǎn)品有信心,特別感謝斗門(mén)海關(guān)的協(xié)助得以趕在端午節(jié)前夕搭上駛往西雅圖的大船,肩負(fù)中國(guó)第一個(gè)商業(yè)性出口的民航機(jī),在世界通航舞臺(tái)上與著名高顏值、高水平通用航空器并列,我們不怕接受最挑剔顧客的評(píng)頭論足。” 薛國(guó)航克在美國(guó)忙于聯(lián)系美國(guó)聯(lián)邦航空局商定首件飛機(jī)檢查相關(guān)事宜以及安排飛機(jī)的運(yùn)輸和參展隊(duì)伍的行程。他說(shuō),三軍未動(dòng)糧草先行,為充分體驗(yàn)航展氣氛并節(jié)省開(kāi)銷,海衛(wèi)團(tuán)隊(duì)將在展會(huì)安排的露營(yíng)區(qū)就地扎營(yíng)起灶,他現(xiàn)在就在美國(guó)準(zhǔn)備糧草方面的事情。 |