時(shí)間:2016-08-31 14:56來源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:通用航空
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		 四川駝峰通用航空有限公司,已取得CCAR91部運(yùn)行合格證和通航企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證,注冊(cè)資金人民幣5000萬元,總部位于四川省成都市,目前投入使用的有2個(gè)自建二類機(jī)場(chǎng)——都江堰直升機(jī)機(jī)場(chǎng)和洛帶直升機(jī)機(jī)場(chǎng),均為經(jīng)軍方和民航局批準(zhǔn)修建的二類機(jī)場(chǎng),作為西南地區(qū)配套最齊全的專業(yè)飛行執(zhí)照培訓(xùn)基地,能滿足學(xué)員自由轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練需求,并建有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)庫(kù)、直升機(jī)維修中心、直升機(jī)托管中心、運(yùn)行控制中心、飛行員和機(jī)務(wù)訓(xùn)練中心、標(biāo)準(zhǔn)直升機(jī)停機(jī)坪、跑道及其他配套休閑設(shè)施,主要空中旅游和直升機(jī)托管等業(yè)務(wù)。 
駝峰通航在獨(dú)立運(yùn)行的基礎(chǔ)上,通過專業(yè)分工、資源共享的方式實(shí)現(xiàn)作業(yè)和管理資源的最佳配置以及資源利用效率的最大化,不斷拓展公司的作業(yè)領(lǐng)域和服務(wù)市場(chǎng),為各種用戶提供最佳的飛行服務(wù)。 
![]() ![]() 聊聊學(xué)飛的那些事兒 您都知道嗎? 
飛行員行業(yè)前景 
飛行員市場(chǎng)需求迫在眉睫,截止2015年底,全國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)為298家,西南地區(qū)30余家。在冊(cè)航空器共計(jì)2127架,出現(xiàn)“飛行人才荒”現(xiàn)象。 
參考美國(guó)市場(chǎng):美國(guó)目前注冊(cè)的通航飛機(jī)總數(shù)為22 萬架,其中,私人所有的占 60% 。擁有飛行資質(zhì)的人員近 70 萬名,其中通航飛行員近就有60 萬。能滿足通用航空飛機(jī)起降的小型簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)有 19000 多個(gè),占民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)的 90% 以上。截至2014年底,其國(guó)內(nèi)通用航空的產(chǎn)值約為 1500 億美元。 
截至2015年底,我國(guó)在冊(cè)通航飛行員數(shù)量剛超4000人,但是根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的人機(jī)比1:2.5,以及目前國(guó)內(nèi)的飛行學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年培訓(xùn)的通航飛行員不超過二百人,現(xiàn)在已經(jīng)有約四千名飛行人員的缺口。飛行人員的培訓(xùn)也將成為“通用經(jīng)濟(jì)”的一個(gè)重要組成部分。 
通用航空本應(yīng)是航空業(yè)的基礎(chǔ),無論高層次的民用航空、軍用航空、甚至航天工業(yè),都應(yīng)建立在通用航空基礎(chǔ)之上。與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距十分明顯,相較于美國(guó)超過20萬架的通用飛行器機(jī)隊(duì)規(guī)模,我國(guó)飛行器數(shù)量為1856架。通用航空不光應(yīng)只是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也可以延伸出自己的領(lǐng)域。分析現(xiàn)有的一千多架通航飛行器中我們得出,這中間的教練機(jī)就占了一大半,其實(shí)各種娛樂通勤功能完全沒有被開發(fā)。 
航校畢業(yè)生入門年薪15萬元起,經(jīng)過不斷的飛行積累,飛行經(jīng)驗(yàn)逐漸豐富。能夠擔(dān)負(fù)一般商業(yè)飛行,農(nóng)林作業(yè),電力作業(yè)等飛行任務(wù)。收入水平將大幅提升。以國(guó)資通航企業(yè)飛行員平均水平估算,年收入將達(dá)到60~100萬元。因此,通航飛行員的職業(yè)“錢”景非常可觀。 
學(xué)飛須知 
   訓(xùn)練的對(duì)象為無任何飛行經(jīng)歷的初學(xué)者,對(duì)其進(jìn)行機(jī)型養(yǎng)成訓(xùn)練。按照民航局相關(guān)法規(guī),遵循駝峰通航教學(xué)大綱,根據(jù)學(xué)員自身情況制定培訓(xùn)課程,使用羅賓遜R22、羅賓遜R44機(jī)型進(jìn)行培訓(xùn),要求學(xué)員掌握所飛機(jī)型的特性、懸停、起飛、建立航線、著陸等基本技術(shù),正確使用操縱桿等各種機(jī)載設(shè)備,能安全目視駕駛。為學(xué)員申辦直升機(jī)私商用駕駛員執(zhí)照,幫助學(xué)員完成相應(yīng)等級(jí)課程學(xué)習(xí)以及獲得相應(yīng)等級(jí)執(zhí)照要求的飛行知識(shí)和操作實(shí)踐。 
  私照:初中及以上文化程度,五年內(nèi)無違法犯罪記錄,年滿17周歲,通過民航體檢中心二類體檢。 
商照:高中及以上文化程度,無違法犯罪記錄,年滿18周歲,通過民航體檢中心一類體檢。(PS:學(xué)生獲取駕駛員執(zhí)照要求滿16周歲。) 
課程設(shè)置 
羅賓遜R22/R44私照: 
飛行理論培訓(xùn):109小時(shí) 
飛行實(shí)踐培訓(xùn):飛行時(shí)間50小時(shí)                                                                                 
培訓(xùn)周期:3到6個(gè)月 
羅賓遜R22/R44商照: 
飛行理論培訓(xùn):134小時(shí) 
飛行實(shí)踐培訓(xùn):飛行時(shí)間100小時(shí)                                                                                 
培訓(xùn)周期:8到16個(gè)月 
報(bào)名條件 
①男女不限; 
②年齡17周歲以上; 
③初中以上學(xué)歷; 
④身體條件良好; 
體檢標(biāo)準(zhǔn):按中國(guó)民航局頒布的《民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》民航招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 
可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)作自我評(píng)定: 
*身高:男性在170-187厘米之間,女性在165-180厘米之間; 
*無暈車、暈船;無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形; 
*無色盲、色弱,按"C"字型視力表雙眼裸視力在0.3以上; 
*無口吃;無明顯的"O"型或"X"型腿; 
*無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等; 
*無腎炎或血尿,蛋白尿;無慢性腸胃道疾病; 
*無肺結(jié)核;無較重的砂眼或倒睫; 
*無肝炎或肝脾腫大;無耳朵流膿,聽力差,經(jīng)常耳鳴癥狀; 
*無精神病家族史,癲癇病史;無紋身。 
⑥心理素質(zhì)條件 
    對(duì)飛行有興趣和愿望。性格開朗、情緒穩(wěn)定、思維敏捷、反應(yīng)靈活、動(dòng)作協(xié) 調(diào)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。具備一定的領(lǐng)導(dǎo)決策能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。 
⑦政治條件 
擁護(hù)黨的方針政策;熱愛民航飛行事業(yè);具有高度的責(zé)任心;具有良好的道德修養(yǎng)、遵紀(jì)守法未受過紀(jì)律處分。本人自愿,家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)支持。背景調(diào)查按中國(guó)民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。 
報(bào)名方式 
報(bào)名電話:400-666-0444 
聯(lián)系地址:四川省成都市龍泉驛區(qū)1666號(hào)經(jīng)開孵化園A1棟5樓駝峰通用航 
         空 
電話/傳真:028—88428455 
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