時(shí)間:2017-02-28 17:06來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
|
2月26日,DJI大疆創(chuàng)新發(fā)布經(jīng)緯M200系列行業(yè)應(yīng)用飛行平臺(tái)。M200是大疆首款具備工業(yè)防護(hù)等級(jí)的飛行平臺(tái),可廣泛應(yīng)用于航拍數(shù)據(jù)收集、巡檢等行業(yè)應(yīng)用,為用戶提供強(qiáng)大的功能和更多針對(duì)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的精準(zhǔn)服務(wù)。 M200系列飛行平臺(tái)采用折疊式設(shè)計(jì),并配備標(biāo)準(zhǔn)箱體,易于攜帶,可在短時(shí)間內(nèi)完成飛行準(zhǔn)備,最遠(yuǎn)圖傳距離達(dá)7公里。機(jī)體前方裝有全新前置FPV攝像頭,為用戶提供第一人稱視角影像。M200可搭載禪思X4S和X5S云臺(tái)相機(jī)、禪思XT熱成像相機(jī)、禪思Z30遠(yuǎn)攝變焦云臺(tái)。 大疆行業(yè)應(yīng)用負(fù)責(zé)人郭鵬表示:“在設(shè)施巡檢、勘測(cè)、測(cè)繪等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為不可或缺的生產(chǎn)力工具。M200集易用、安全、可靠等特點(diǎn)于一體,能幫助行業(yè)用戶完成諸多復(fù)雜工作,改變其工作方式。” 行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景 M200系列飛行平臺(tái)能精準(zhǔn)、高效、安全地收集數(shù)據(jù),適用于如下行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。 基礎(chǔ)設(shè)施巡檢:在巡檢電纜、鐵塔、橋梁時(shí),巡線員常常要面對(duì)觸電、跌落等風(fēng)險(xiǎn)。M200系列飛行平臺(tái)穩(wěn)定可靠,可適應(yīng)復(fù)雜的自然環(huán)境,巡檢員可從各個(gè)角度觀測(cè)巡檢對(duì)象的細(xì)節(jié),遠(yuǎn)距離完成工作。M200系列飛行平臺(tái)可實(shí)時(shí)檢測(cè)建筑物、道路和橋梁毫米級(jí)的故障,顯著提升巡檢精度。 能源設(shè)施巡檢:運(yùn)維計(jì)劃花費(fèi)較高且耗時(shí),如今,憑借M200飛行平臺(tái)穩(wěn)定的飛行特性和良好的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性,巡檢大規(guī)模電力線路時(shí)可將細(xì)節(jié)盡收眼底。在從事如風(fēng)力渦輪機(jī)和海上石油鉆井平臺(tái)等領(lǐng)域的巡檢工作時(shí),可從各個(gè)角度洞察細(xì)微。 建筑現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪:M200系列飛行平臺(tái)可用于觀測(cè)施工進(jìn)度,確保資源有效利用。M200具備工業(yè)防護(hù)等級(jí),可在多種環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)繪工作。 公共安全:在火災(zāi)、搜救和自然災(zāi)害等應(yīng)用場(chǎng)景中,搭載可見光和熱成像云臺(tái)相機(jī)的M200系列飛行平臺(tái)可第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn),提供數(shù)據(jù),供專業(yè)人士進(jìn)行決策,最大限度降低人身安全風(fēng)險(xiǎn)。 多版本滿足不同層次需求 此次發(fā)布的M200系列飛行平臺(tái)共有M200、M210、M210RTK三個(gè)版本。M200可搭配下置單云臺(tái),M210可搭配下置雙云臺(tái)和上置單云臺(tái),并配備接口支持其連接第三方傳感器和配件。帶有D-RTK模塊的M210 RTK則可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度定位。 安全可靠的飛行平臺(tái) M200系列飛行平臺(tái)帶有IP43防護(hù)等級(jí),內(nèi)含雙IMU、氣壓計(jì)、指南針、GPS等20個(gè)傳感器,冗余設(shè)計(jì)為飛行安全提供了全方位的保障。云臺(tái)控制器集成于機(jī)身中,起到了保護(hù)和防止漂移的作用。M200機(jī)體前方和下方各有一個(gè)立體視覺系統(tǒng),上方配備紅外感知系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前方、下方和上方避障。 M200系列飛行平臺(tái)配備雙電池冗余系統(tǒng),飛行安全系數(shù)顯著提升,且在輪流更換電池時(shí)仍然保持機(jī)體供電狀態(tài)。M200采用大疆先進(jìn)的飛行控制技術(shù),能在飛行中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傳感器數(shù)據(jù)狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障立即執(zhí)行切換。 M200系列飛行平臺(tái)內(nèi)置DJI AirSense,能接收到附近半徑數(shù)十公里以內(nèi)的民航客機(jī)廣播的ADS-B信號(hào),通過分析每臺(tái)客機(jī)的位置、高度、速度等信息,分析雙方危險(xiǎn)接近和碰撞的風(fēng)險(xiǎn),并在判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)的情況下主動(dòng)避讓,從而大大提升了飛行安全系數(shù)。DJI AirSense能保證用戶更加安全、有效地使用空域。 |