通訊員張揚訊：3月9日，記者從民航局（CAAC）獲悉，中航工業(yè)哈飛運12F飛機在加拿大自然結(jié)冰適航驗證試驗中獲取的飛行數(shù)據(jù)合格有效，得到局方初步認可，標志著運12F飛機自然結(jié)冰適航驗證試驗圓滿成功。

1月26日，哈飛運12F飛機赴加拿大蒙特利爾開展自然結(jié)冰適航驗證試驗。自2月9日至2月22日，運12F共進行了5次自然結(jié)冰試飛，完成了適航大綱規(guī)定的全部試飛科目。此后，試飛團隊對試飛數(shù)據(jù)進行了深入分析處理，確認了飛行時的大氣環(huán)境條件滿足CCAR25部附錄C的相關(guān)要求，滿足局方批準的飛行大綱試驗要求，飛行數(shù)據(jù)合格有效，圓滿完成了自然結(jié)冰適航驗證的全部任務(wù)。3月5日，試飛團隊地面工作人員從蒙特利爾返回國內(nèi)。

運-12F飛機是中航工業(yè)哈飛瞄準國內(nèi)外市場需求，匯集30年通用飛機研制經(jīng)驗，廣泛應(yīng)用航空領(lǐng)域成熟新技術(shù)，采用中國、美國最新適航標準研制的新一代雙發(fā)渦槳通用支線飛機。運-12F飛機可廣泛應(yīng)用于客貨運輸、海洋監(jiān)測、空投傘降、航空攝影、地質(zhì)勘探、醫(yī)療救護、人工降雨等多種用途。

與世界同級別的競爭機型相比，運-12F飛機在商載、航程、速度及綜合效能等方面優(yōu)勢明顯。它的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在更大的客艙容積、更大的商載、更快的速度、更遠的航程、單發(fā)能力強、高原適應(yīng)好等卓越性能，在飛機噸·公里/小時運營成本指標上，運-12F飛機更是排名第一，是競爭機型的1.3~2倍。