5月9-10日，民航廣西監(jiān)管局合格審定工作組到珠海中航飛行學校進行了高性能多發(fā)飛機訓練課程合格審定。按照合格審定程序，經(jīng)過兩天的文審及驗證飛行工作，局方審定組一致認為，中航飛校的高性能多發(fā)飛機訓練課程符合各項規(guī)章要求，并當場宣布審定通過。本次高性能多發(fā)飛機訓練課程合格審定工作的圓滿完成，標志著中航飛校的飛行培訓工作進入了一個新階段。

審查中，審定組對飛校組織機構(gòu)、手冊編寫、航空器、教學設(shè)備與設(shè)施、教員隊伍資質(zhì)、訓練記錄與訓練大綱符合性等方面進行了全方位認真細致的審查。審定講評會上，廣西監(jiān)管局航安辦副主任李春生對飛校的高性能多發(fā)飛機課程審定準備工作予以了充分肯定，并提到高性能多發(fā)飛機不同于阿飛校以往的訓練用機，要求飛校在今后的訓練與運行工作中把握好高性能多發(fā)飛機的運行特點，合理安排課程，把控人員資質(zhì)，保障運行安全。

中航飛校的兩架比奇空中國王C90GTi系收購原鯤鵬飛校資產(chǎn)時所得，自2012年以來因運行資質(zhì)與航材等原因，一直未能投入運行。2015年10月，中航飛校啟動C90GTi運行恢復(fù)計劃，并分別于2016年12月完成適航恢復(fù)、2017年3月獲得CCAR-145維修資質(zhì)、2017年4月完成高性能試飛，最終于4月26日向局方申請高性能補充合格審定，正式申請高性能多發(fā)飛機訓練課程。