國產(chǎn)AC311A直升機(jī)圓滿完成最后一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)科目試飛，值得點(diǎn)贊！

時(shí)間：2018-03-05 10:50來源：中國直升機(jī)網(wǎng) 作者：中國直升機(jī)

中國直升機(jī)網(wǎng)通訊員何歡訊：近期，航空工業(yè)昌飛AC311A直升機(jī)沖上了4000米高空，完成了最后一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)科目試飛，該型號(hào)全部重量重心包線拓展試飛至此結(jié)束。

重量重心包線拓展試飛是指在規(guī)定重量和規(guī)定重心范圍內(nèi)，以拓展航空器飛行包線為目的而進(jìn)行的試飛。AC311A直升機(jī)在2016年取得型號(hào)合格證時(shí)，被批準(zhǔn)的重心包線范圍較小，飛行速度和高度受到較大限制。為增強(qiáng)與同噸位國外直升機(jī)的競爭力，更好地開拓國內(nèi)外市場，型號(hào)科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)決定首先攻克重心包線難題：通過分析已知問題，制定重心包線拓展方案，通過試飛中驗(yàn)證，達(dá)到國外同類直升機(jī)的水平。

重量重心包線試飛從2017年春開始，歷時(shí)300余天。試飛團(tuán)隊(duì)在此期間克服了機(jī)場協(xié)調(diào)、天氣等多項(xiàng)問題，在批準(zhǔn)的高度速度范圍內(nèi)驗(yàn)證了重心范圍的設(shè)計(jì)值，圓滿地完成了任務(wù)。

通過試飛，AC311A直升機(jī)飛行性能和適用范圍得到持續(xù)拓展，提升了市場競爭力，為進(jìn)一步開拓國內(nèi)外市場打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

AC311A直升機(jī)是一款2噸級(jí)單發(fā)、6座單旋翼、帶尾槳式高原輕型直升機(jī)，該機(jī)采用單/雙駕駛配置及高橇式起落架，裝有一臺(tái)強(qiáng)勁的法國透博梅卡公司ARRIEL 2B1A發(fā)動(dòng)機(jī)，配置國產(chǎn)高度集成化綜合航空電子系統(tǒng)，加裝數(shù)字化增穩(wěn)系統(tǒng)及語音告警系統(tǒng)，并預(yù)留了多種選裝任務(wù)設(shè)備接口，具備很強(qiáng)的任務(wù)拓展能力。同時(shí)，整機(jī)大量使用復(fù)合材料，并提供多種選擇的精致內(nèi)飾和座椅�？蓮V泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、空中巡邏、醫(yī)療救護(hù)、觀光旅游、航空護(hù)林、航拍攝影等領(lǐng)域，可滿足我國大部分地區(qū)的使用要求，尤其是高原區(qū)域，作業(yè)范圍可覆蓋85%的國土面積。國產(chǎn)AC311A直升機(jī)圓滿完成最后一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)科目試飛，值得點(diǎn)贊！