北京藍(lán)天飛行翻譯公司完成航空公司機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南翻譯任務(wù) Translation of Emergency Response Manual for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods

     《機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南》（Emergency Response Manual for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods）規(guī)定了航空公司機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、政策和程序，規(guī)范和明確了航空公司對(duì)于機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急響應(yīng)的操作規(guī)程，是航空公司涉及機(jī)上危險(xiǎn)品應(yīng)急響應(yīng)的各相關(guān)部門的重要依據(jù)�！稒C(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南》按照中國民用航空法、中國民用航空規(guī)章，參照國際民航組織文件，并結(jié)合航空公司的實(shí)際情況編寫，經(jīng)中國民用航空局運(yùn)行合格審定，完全符合中國民用航空法、《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》以及相關(guān)的中國民用航空條例和規(guī)章的規(guī)定和要求，符合國際民航組織對(duì)公共航空運(yùn)輸公司的基本要求。航空公司將完全根據(jù)《機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南》中規(guī)定的人員職責(zé)、工作程序和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)組織和實(shí)施機(jī)上危險(xiǎn)品事故征候應(yīng)急響應(yīng)。航空公司各運(yùn)行相關(guān)部門、運(yùn)行管理人員以及實(shí)施機(jī)上危險(xiǎn)品事故征候應(yīng)急響應(yīng)的全體飛行和地面工作人員都必須認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行，必須按照《機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南》實(shí)施操作。同時(shí)，本手冊(cè)中的規(guī)定并不妨礙機(jī)長和機(jī)組在特殊情況下為確保飛行安全，根據(jù)正確的判斷做出相應(yīng)處置決策的權(quán)力。為規(guī)范和統(tǒng)一航空公司危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)、要求和工作程序，切實(shí)加強(qiáng)飛行機(jī)組人員安全意識(shí)，根據(jù)《國際民用航空公約》附件十八、ICAO《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及《與危險(xiǎn)品有關(guān)的航空器事故征候應(yīng)急響應(yīng)指南》的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)、并結(jié)合航空公司實(shí)際運(yùn)行條件編寫而成。
《國際民用航空公約》附件十八“危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸”要求“運(yùn)營人應(yīng)該在其運(yùn)行手冊(cè)中提供資料，使機(jī)組能夠履行其對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆氊?zé)。經(jīng)營人還必須提供在出現(xiàn)應(yīng)急情況而涉及危險(xiǎn)品時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)指示。”這一要求也包括在《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（DOC9284）中，附件六第一部分附錄2 也要求在經(jīng)營人的運(yùn)行手冊(cè)里應(yīng)包括“運(yùn)輸危險(xiǎn)品的資料和指示，包括在應(yīng)急情況下應(yīng)采取的措施。為此目的，航空公司按照國際民航組織及本公司的有關(guān)規(guī)定，制訂《機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南》，以確保正常的航空運(yùn)輸。
      機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南（Emergency Response Manual for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods）依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》、《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》、國際航空運(yùn)輸組織（ICAO）《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（《TI》）、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）《危險(xiǎn)品規(guī)則》（《DGR》）、《與危險(xiǎn)品有關(guān)的航空器事故征候應(yīng)急相應(yīng)指南》、國際民航公約附件18《危險(xiǎn)品的安全航空運(yùn)輸》而制訂的。機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南（Emergency Response Manual for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods）規(guī)定了航空公司機(jī)上危險(xiǎn)品事故征候應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)的基本政策和操作程序，適用于航空公司所有飛行機(jī)組人員機(jī)上危險(xiǎn)品事故征候應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。
      機(jī)上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處理指南（Emergency Response Manual for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods）的主要內(nèi)容包含有：

貨艙等級(jí)
貨艙位置
滅火器
氧氣設(shè)備
僅限貨機(jī)的裝載
應(yīng)急響應(yīng)包
一般考慮
貨板下貨艙內(nèi)的危險(xiǎn)品
貨機(jī)上的危險(xiǎn)品
危險(xiǎn)品事故征候檢查
危險(xiǎn)品事故征候飛行機(jī)組檢查單
危險(xiǎn)品事故征候飛行機(jī)組檢查單說明