中國(guó)航空網(wǎng)訊：今年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“瑪莉亞”于7月11日9時(shí)在福建連江縣黃岐半島沿海登陸，登陸時(shí)最大風(fēng)力14級(jí)。華東空管局空管中心區(qū)域管制六室所轄廈門及部分南昌高空首當(dāng)其沖，面對(duì)一路來勢(shì)洶洶的“瑪莉亞”，區(qū)域六室的管制員們充分準(zhǔn)備、沉著應(yīng)對(duì)，漂亮打贏了一場(chǎng)未見硝煙的抗擊臺(tái)風(fēng)硬仗。

區(qū)管六室所轄沿海航路處在抗擊臺(tái)風(fēng)的風(fēng)口浪尖，由于航路航線結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通報(bào)協(xié)調(diào)工作繁重。六室全員針對(duì)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)天氣可能帶來的影響，與相關(guān)部門通力協(xié)作，根據(jù)防臺(tái)防汛預(yù)案展開了周全的“戰(zhàn)前準(zhǔn)備”，大大減少了協(xié)調(diào)通報(bào)所需的時(shí)間，為空中機(jī)組保駕護(hù)航，打開了一條飛越臺(tái)風(fēng)的綠色通道。與沿海航路不同的是，區(qū)域六室所轄另一條A599航路則因其地理位置特點(diǎn)，迎來了大批量的改航航班。早在暑運(yùn)開始時(shí)，A599航路就已是高負(fù)荷運(yùn)行，7月11日全天更是增加了100多架次的改航航班，當(dāng)日航班量增幅將近20%。對(duì)此，區(qū)域六室及時(shí)增派人手、增開扇區(qū)、多方協(xié)作，在有限的資源內(nèi)為空中航班實(shí)時(shí)分流，最大幅度地降低了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。臺(tái)風(fēng)登陸的實(shí)時(shí)情況復(fù)雜多變，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)亦是深入一線，實(shí)時(shí)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指揮，協(xié)同全體值班人員，同心戮力保障安全運(yùn)行。

滴水穿石，繩鋸木斷，區(qū)域六室在抗擊臺(tái)風(fēng)之下安全高效地處置，離不開每一日的堅(jiān)持。今后區(qū)域六室會(huì)對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求一以貫之，做好復(fù)雜天氣的空管保障工作，確保每日空中交通安全有序。 來源: 華東空管局