這次我國的珠海航展隆重開幕，除了殲20、殲10戰(zhàn)機的出現(xiàn)讓大家驚喜異常外。還有一款重型起重直升機模型的曝光，吸引了不少人的目光。這款從2016年中俄就開始聯(lián)合研制的AHL直升機，最大起飛重量達到了42噸，也是目前全球現(xiàn)役最大的是直升機之一。在借鑒了米-26重型直升機的一些經(jīng)驗后，中俄兩國經(jīng)過2年的艱苦研發(fā)，終于填補了中國重型直升機領域的空白。目前，兩國已經(jīng)完成談判，馬上就要開工建造進行量產(chǎn)了。

這可是個好消息，在我國的直升機領域。雖然經(jīng)過多年的技術引進和艱苦研發(fā)，我國擁有了直-8、直-9等直升機，甚至后來研制出了更先進的直-20。但是總的來說，我們在直升機領域并沒有充足的底氣，尤其是重型直升機領域，幾乎是一片空白。

在國內(nèi)通常是把12噸級別往上的稱作是重型機，那我們的直-7和直8還能稱作是重型直升機。但在國際上只有達到20噸級別往上才算是，所以認真計算起來中國是沒有重型直升機的。并且近些年，即便是目前現(xiàn)役擁有最大起飛重量的直-8，在經(jīng)過多方改進后，也已經(jīng)不能滿足逐步增長的需求了。