資料圖片：之前公布的中俄直升機項目模型。

在中國航空工業(yè)起步階段，航空產品的研制以仿制為主，中國主要的飛機幾乎都是仿制前蘇聯(lián)的機型。改革開放以來，中國航空工業(yè)提出了“裝備一代、研制一代、預研一代”的目標，加大了自主研發(fā)和技術合作的力度。進入21世紀后，中國航空工業(yè)逐漸建立起完善的航空技術譜系，突破了一大批航空工業(yè)的核心技術。

中俄聯(lián)合研制重型直升機，起源于重型直升機在2008年汶川抗震救災中所發(fā)揮的突出作用。研制重型直升機有利于完善我國的航空產品系列，提高自主創(chuàng)新能力，加快航空強國的建設步伐。研制重型直升機還將解決世界直升機產品在我國高原能力不足的限制，滿足我國在搶險救災、地震救援、高原運輸等方面對重型直升機的需求。通過研制重型直升機，將使我國成為繼美國、俄羅斯之后，世界上第三個同時擁有輕型、中型和重型直升機研制生產能力的國家。

重型直升機是指最大起飛重量大于20噸的直升機。此類直升機具有極高的戰(zhàn)略地位，是航空強國的重要標志之一。與普通直升機相比，重型直升機具有裝載能力大、運輸效率高等特點，在民用裝備運輸和工程建設方面也具有獨特的作用。

2013年3月，中俄兩國元首就加強全方位戰(zhàn)略合作達成重要共識，將充分發(fā)揮兩國政府間及各部門、各領域合作機制作用，積極開展戰(zhàn)略性大項目合作，聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合生產，扎實推進重型直升機項目的聯(lián)合研制工作。

2015年5月8日，在中國國家主席習近平和俄羅斯總統(tǒng)普京的共同見證下，中國航空工業(yè)與俄羅斯直升機公司聯(lián)合簽署先進重型直升機項目合作框架協(xié)議。

2016年6月25日，在中俄兩國元首的見證下，兩國政府主管部門在北京聯(lián)合簽署了《重型直升機項目政府間協(xié)議》。協(xié)議的簽訂為推進項目合同談判和保障項目順利實施奠定了基礎。

2017年9月13日，航空工業(yè)直升機副總工程師黃傳躍表示，目前中俄雙方在技術要求、技術規(guī)范等技術條款上已達成共識，明確了雙方具體分工和項目執(zhí)行路線圖。該機型主要按照中國需求設計。

2018年3月11日，全國政協(xié)委員、航空工業(yè)直升機總設計師吳希明透露，中俄聯(lián)合研制的重型直升機項目進展順利，雙方將會在總體設計等方面開展合作。