時(shí)間:2019-01-29 15:22來源:通航在線 作者:中國(guó)直升機(jī)
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據(jù)研究調(diào)查表明,現(xiàn)代直升機(jī)飛行事故中人為因素原因所造成的事故占比高達(dá)驚人70%,這也就說明,隨著科技發(fā)展我們已經(jīng)在逐漸地解決例如氣象預(yù)報(bào)、機(jī)械維護(hù)等問題,但正如【霍元甲】中的臺(tái)詞“我以為世上的武功確實(shí)沒有高低之分,只有習(xí)武的人才有強(qiáng)弱之別,不過競(jìng)技我們可以發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識(shí)一個(gè)真正的自己,因?yàn)槲覀冋嬲膶?duì)手可能就是我們自己。”而本課件重點(diǎn)正是探討人為因素在直升機(jī)飛行中所帶來的牽絆。
關(guān)于作者:侯立銘( Damien )畢業(yè)于美國(guó)洛杉磯直升機(jī)公司,持有FAA頒發(fā)商照、教員照,以及等了半年才頒發(fā)到手的CAAC商照。
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