RACER（圖片來(lái)源：空客公司）

這也就是RACER的過(guò)人之處。航空工程師一直在尋求能同時(shí)滿足高性價(jià)比、速度快、操控靈活的飛行“獨(dú)角獸”，而RACER恰恰符合所有這些要求�？湛椭鄙龣C(jī)研究與創(chuàng)新主管Tomasz Krysinski說(shuō)：“RACER匯集了多項(xiàng)新技術(shù)。它比傳統(tǒng)直升機(jī)快50％，而成本更低。”

RACER機(jī)身形狀像直升機(jī)，頂部擁有巨大的螺旋槳。但一般直升機(jī)上的尾槳被兩個(gè)精干的“翅膀”取代。兩個(gè)翅膀后面各有一個(gè)向后推進(jìn)的螺旋槳，一個(gè)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。螺旋槳與低阻力機(jī)翼相結(jié)合，讓RACER在提升速度的同時(shí)保持升力。

GE為這款飛行器提供了成功所需的若干必要技術(shù)�？偛课挥谟�國(guó)漢布爾的GE航空集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)和總部位于意大利都靈的GE航空子公司Avio Aero正在研究RACER包括其旋翼和機(jī)翼螺旋槳傳動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的子系統(tǒng)和組件。