2月18日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，提出要“加快通用航空發(fā)展、穩(wěn)步發(fā)展跨境直升機(jī)業(yè)務(wù)”，通用航空將在推動(dòng)大灣區(qū)在綜合交通、城市服務(wù)、旅游資源整合等方面發(fā)揮重要作用。其中，跨境直升機(jī)業(yè)務(wù)是目前香港特區(qū)政府關(guān)注的重點(diǎn)。

 

航科院通用航空室2018年底中標(biāo)《深圳前海自貿(mào)區(qū)深港跨境直升機(jī)航點(diǎn)布局研究》，旨在研究前海蛇口片區(qū)深港跨境直升機(jī)航點(diǎn)的可行性、功能布局、低空航線建議和創(chuàng)新管理方案等。將重點(diǎn)解決三大關(guān)鍵問(wèn)題，一是提出在土地稀缺、人口密集的城市布局直升機(jī)航點(diǎn)的解決思路；二是針對(duì)跨境直升機(jī)航點(diǎn)的行業(yè)管理、口岸通關(guān)管理方面等一體化的提出政策建議；三是提出在多機(jī)場(chǎng)群運(yùn)行空域內(nèi)，直升機(jī)常態(tài)化運(yùn)行的目視航線建議。該課題是落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要舉措，是粵港澳大灣區(qū)通用航空領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)性研究，是通用航空服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。

 

 

此前，航科院通航室完成了深圳市大鵬新區(qū)的直升機(jī)坪布局規(guī)劃研究，創(chuàng)新性的提出了“基于資源與要素引導(dǎo)的CAST直升機(jī)場(chǎng)布局方法（直升機(jī)場(chǎng)布局三維四階段法）”；深度參與并將上述方法應(yīng)用于深圳市直升機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃研究中。下一步，航科院通航室還將繼續(xù)跟蹤行業(yè)動(dòng)態(tài)、深化研究成果，發(fā)揮好行業(yè)智庫(kù)的作用，更好推動(dòng)通用航空業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

 

前海地區(qū)位于深圳市南山區(qū)，地處粵港澳1小時(shí)生活圈的核心，“海、陸、空、鐵”各種交通資源云集前海，臨近香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大空港，深圳前海要“依托香港、服務(wù)內(nèi)地、面向世界，畫出最美最好的圖畫。”未來(lái)，前海將是深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)、全國(guó)性經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)際化城市的一個(gè)重要標(biāo)志，成為粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新合作新引擎。