如今，姜路軍已飛行17年，遍及大半個(gè)中國，累計(jì)時(shí)長3600個(gè)小時(shí)。“再多苦都值得，空軍生涯不僅磨練了我的意志，更開闊了我的眼界，對(duì)于藍(lán)天，我永遠(yuǎn)不會(huì)割舍。”一縷陽光照耀著書柜上的軍帽和退役紀(jì)念牌，姜路軍的眼中則印照著閃亮的五角星。

姜路軍駕駛羅賓遜R44直升機(jī) 王剛 攝

巧用部隊(duì)經(jīng)驗(yàn) 成空中“守林人”

2013年，姜路軍退役轉(zhuǎn)業(yè)到地方工作，當(dāng)起了空中“守林人”。

2017年清明時(shí)節(jié)，浙江省建德市大同鎮(zhèn)突發(fā)一起火災(zāi)，他臨危受命。

“這是我遇到了的人生中的第一場森林火災(zāi)，也是第一次單機(jī)滅火。”姜路軍表示，直升機(jī)森林滅火對(duì)飛行員的考驗(yàn)很大，需全面考察火場動(dòng)態(tài)，判斷風(fēng)向風(fēng)速、進(jìn)出航線，制定一個(gè)詳細(xì)的滅火方案。而彼時(shí)的他僅僅靠自己摸索進(jìn)行了不到4個(gè)小時(shí)的空中滅火訓(xùn)練，并無實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

是否要去滅火？當(dāng)接到來自浙江省航空護(hù)林管理站的通知時(shí)，姜路軍對(duì)自己進(jìn)行了評(píng)估。“救火第一！”姜路軍以最快速度趕赴火場。