說到飛行員，你會想起誰？是《沖上云霄》里英俊瀟灑的吳鎮(zhèn)宇，還是《血戰(zhàn)長空》里沉著堅毅的邵兵？在中國東部山區(qū)的千年古鎮(zhèn)建德，一位36歲的退役飛行員，空中翱翔18載，累計飛行3600小時，因為對藍(lán)天愛得深沉，辭職、賣房、創(chuàng)業(yè)，成了一名“飛行筑夢師”。他叫姜路軍，人稱“姜sir”。

 姜路軍本人 王剛 攝

“每個男人都有一個飛行夢，我很幸運”

印著跑道圖案的鼠標(biāo)墊、整齊擺放的直升機模型、密密匝匝的飛行理論書籍，走進(jìn)姜路軍的辦公室，滿滿的飛行元素映入眼簾。珍藏多年的飛行日記和學(xué)員飛行工作簿上承載了他的青蔥歲月。

“每個男人都有一個飛行夢，我很幸運，成了實現(xiàn)夢想的少數(shù)人之一。”說出這句話時，姜路軍表示其內(nèi)心實則五味雜陳，懷著對飛行的熱愛，一路以來的酸甜苦辣終究化為一個“甜”字。

2002年，還在讀高三的姜路軍參加了空軍的招飛考試，成為家鄉(xiāng)當(dāng)?shù)匚ㄒ煌ㄟ^招飛體檢的人，順利進(jìn)入空軍航空大學(xué)，其所就讀的學(xué)校實行嚴(yán)格的全程淘汰制。與其同屆入學(xué)的有1300余人，而大四畢業(yè)時最終只剩下400多人。

“我是以體育生的身份入校的，所以我感覺自己體能還不錯，但是進(jìn)學(xué)校后才發(fā)自己仍不夠強大。長春的冬天格外的冷，零下27攝氏度的極度天氣下我們每天訓(xùn)練量很大，旋梯、固滾、單杠、雙杠以及早晚各一次10公里，需要達(dá)到國家二級運動員的標(biāo)準(zhǔn)”姜路軍說，在成為飛行員的征途上，困難重重。除了嚴(yán)格的體能訓(xùn)練外，要需兼顧理論學(xué)習(xí)。但也正是“飛行夢”，支撐著他一路前行。