新型AS2超聲速公務(wù)機(jī)

據(jù)ainonline網(wǎng)站報(bào)道，Aerion公司計(jì)劃將在研制中的新型AS2超聲速公務(wù)機(jī)上采用100%的生物燃料進(jìn)行飛行。該制造商表示，將把一架飛行試驗(yàn)機(jī)專門用于生物燃料的使用試驗(yàn)，以加速生物燃料進(jìn)入應(yīng)用。

AS2在開發(fā)完成后將成為世界上第一種超聲速公務(wù)機(jī)，該機(jī)價(jià)格約為1.2億美元，能以純生物燃料以及Jet A混合燃料飛行。

根據(jù)全球通用航空制造商協(xié)會、美國國家航空運(yùn)輸協(xié)會、美國國家公務(wù)航空協(xié)會、國際公務(wù)航空理事會和歐洲公務(wù)航空協(xié)會在內(nèi)的行業(yè)組織聯(lián)盟于去年發(fā)布的《使用可持續(xù)替代噴氣燃料的公務(wù)航空指南》，混合限制是為了確保與飛機(jī)加油系統(tǒng)具有適當(dāng)?shù)募嫒菪�，主要是確保有最低水平的芳烴，這是維持系統(tǒng)密封所必需的。

Aerion公司環(huán)境責(zé)任副總裁Gene Holloway表示：“從技術(shù)角度來看，我們目前還看不到任何障礙，今天密封件使用的現(xiàn)代材料不需要芳烴來實(shí)現(xiàn)密封。我們的發(fā)動(dòng)機(jī)GE Affinity采用的密封件，可以允許使用100%的生物燃料。”同時(shí)，使用純生物燃料帶來的額外好處包括顯著降低凝固點(diǎn)和有更高的能量密度，以改善工作效率和擴(kuò)展航程。雖然目前生物燃料每加侖的成本是Jet A的6倍，但Aerion公司預(yù)計(jì)隨著產(chǎn)量增加，兩者的成本差距將大幅下降。