7月24日17時(shí)38分，隨著最后一架米-26直升機(jī)安全降落A1類通用機(jī)場(chǎng)武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)，湖北正式開(kāi)啟大型直升機(jī)執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)備勤任務(wù)。

 

根據(jù)今年長(zhǎng)江流域以及湖北防汛面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，在應(yīng)急管理部黃明書(shū)記以及付建華、孫華山副部長(zhǎng)關(guān)心支持下，應(yīng)急管理部救援協(xié)調(diào)局調(diào)動(dòng)北方航空護(hù)林總站的2架米-26直升機(jī)和1架AS-350直升機(jī)以及機(jī)組保障人員，進(jìn)駐湖北執(zhí)行首次抗洪搶險(xiǎn)備勤和救援救災(zāi)任務(wù)。

 

 

 

米-26直升機(jī)是蘇聯(lián)/俄羅斯一型雙發(fā)多用途重型運(yùn)輸直升機(jī)，是當(dāng)今世界上仍在服役的最重、最大的直升機(jī)�？罩�28.2噸，最大起飛重量56噸。

 

 

 

 

AS-350直升機(jī)是法國(guó)研制的載客4～5人的輕型多用途直升機(jī)。它有個(gè)可愛(ài)的綽號(hào)“小松鼠”。以高性能、堅(jiān)實(shí)耐用、可靠性高、使用成本低等特點(diǎn)而著稱。空重1.22噸，最大起飛重量2.25噸。由于此直升機(jī)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、速度快，特別適合偵查和指揮。

 

 

 

 

湖北省應(yīng)急管理廳主動(dòng)對(duì)接，廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)施政親自部署，副廳長(zhǎng)龔效峰、楊光武召集中部戰(zhàn)區(qū)空軍武漢基地、民航湖北監(jiān)管局、華南藍(lán)天航油湖北公司、武漢漢南機(jī)場(chǎng)、安能武漢分公司以及備降保障機(jī)構(gòu)等相關(guān)單位，專題研究協(xié)調(diào)飛行訓(xùn)練和搶險(xiǎn)救援期間的綜合保障工作，推進(jìn)湖北省空地一體應(yīng)急搶險(xiǎn)救援機(jī)制建設(shè)。各單位克服時(shí)間緊任務(wù)重、新航線新地域的困難，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同，立足實(shí)戰(zhàn)精心組織，第二天一早即7月25日6時(shí)01分，一架直升機(jī)就安全起飛，首次開(kāi)始執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)巡查任務(wù)。

 

下一步，湖北省應(yīng)急管理廳將聯(lián)合相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步完善全省航空救援網(wǎng)絡(luò)布局，整合航空救援資源力量，探索構(gòu)建全省“立體化”應(yīng)急救援體系，站在維護(hù)湖北社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的高度，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，切實(shí)做好防洪保安的各項(xiàng)準(zhǔn)備。