西飛民機(jī)向中科院交付第二架新舟60遙感飛機(jī)

時(shí)間：2019-11-28 09:45來源：民航事兒 作者：中國(guó)通航

11月27日，中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“西飛民機(jī)"）與中國(guó)科學(xué)院（簡(jiǎn)稱”中科院“）在西安閻良進(jìn)行新舟60遙感飛機(jī)交付驗(yàn)收。這是西飛民機(jī)向中科院交付的第二架新舟60遙感飛機(jī)。此次交付意味著雙方攜手開啟戰(zhàn)略合作的新里程，對(duì)推動(dòng)中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院各項(xiàng)遙感技術(shù)落地應(yīng)用有著重要的意義。

新舟60遙感機(jī)是以新舟60飛機(jī)為基礎(chǔ)改裝設(shè)計(jì)的航空遙感對(duì)地觀測(cè)特種飛機(jī)。特種飛機(jī)的“特”就在于特殊、特別，為滿足遙感機(jī)搭載不同功能設(shè)備及觀測(cè)目的多樣化的需求，相對(duì)原機(jī)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了較大工作量的改動(dòng)。同時(shí)，為了保證遙感機(jī)盡早發(fā)揮其服務(wù)國(guó)計(jì)民生的重要作用，西飛民機(jī)與中國(guó)科學(xué)院按照民航當(dāng)局相關(guān)要求，在改裝新舟60飛機(jī)的基礎(chǔ)上形成新舟60遙感平臺(tái)基本型、遙感平臺(tái)天線罩型、遙感平臺(tái)桁架天線罩型、遙感平臺(tái)副油箱型、遙感平臺(tái)桁架型、遙感平臺(tái)副油箱小天線罩型等6種不同狀態(tài)。

新舟60遙感飛機(jī)研制在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“一機(jī)六證”并行適航審查驗(yàn)證工作，飛機(jī)的6種取證構(gòu)型狀態(tài)之間相互包含又有區(qū)別，每?jī)煞N狀態(tài)之間還需要快速轉(zhuǎn)換，這對(duì)飛機(jī)的構(gòu)型管理、生產(chǎn)管理、適航管理和審查驗(yàn)證工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)AEG審查工作也帶來非常大的難度，最終在適航審定局方和AEG局方的幫助下，圓滿完成了6個(gè)構(gòu)型的適航驗(yàn)證和持續(xù)適航資料的審查工作。

本次交付的新舟60遙感機(jī)是中國(guó)首次自主研發(fā)的高性能遙感平臺(tái)，是國(guó)家遙感觀測(cè)領(lǐng)域從無到有的一次“質(zhì)變”。依托新舟60遙感機(jī)平臺(tái)，中科院將打造屬于“國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)項(xiàng)目之一的“航空遙感系統(tǒng)”，充分利用遙感機(jī)平臺(tái)，加載先進(jìn)的光學(xué)遙感、微波遙感設(shè)備和環(huán)境大氣專用遙感設(shè)備，使其成為開展我國(guó)地球系統(tǒng)科學(xué)研究的有效技術(shù)手段，以及提高和發(fā)展我國(guó)遙感信息科學(xué)與技術(shù)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

中科院條件保障與財(cái)務(wù)局局長(zhǎng)鄭曉年、西飛民機(jī)總經(jīng)理王程寬

新舟遙感平臺(tái)是綜合性能最強(qiáng)、使用范圍最廣，技術(shù)指標(biāo)最先進(jìn)的具備綜合性遙感探測(cè)功能的首型國(guó)產(chǎn)遙感飛機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)具有長(zhǎng)航程、多任務(wù)、多功能、多觀察窗口的大中型航空遙感飛機(jī)研制空白。新舟60遙感機(jī)正式服役后，將被用于執(zhí)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和國(guó)家航空遙感基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲取等任務(wù)，以獲取資料范圍大、速度快、周期短、受限少等航空遙感優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于農(nóng)林資料調(diào)查、地質(zhì)礦產(chǎn)勘測(cè)，水文、環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)以及對(duì)抗自然災(zāi)害、測(cè)繪制圖等諸多領(lǐng)域。相信在不久的將來，新舟60遙感機(jī)將縱躍高天，在農(nóng)業(yè)、探礦、環(huán)境、交通等眾多領(lǐng)域大顯身手！