論壇圍繞浙江通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與會嘉賓提出了很多具有建設(shè)性的意見和建議。美國塞斯納中國公司董事長劉祥仁認(rèn)為，中國公務(wù)航空即將迎來新的發(fā)展機(jī)遇期。提出由合資公司提供優(yōu)質(zhì)飛機(jī)、由地方政府給予行業(yè)政策、由產(chǎn)業(yè)投資人進(jìn)行投資、由專業(yè)運(yùn)營商使用合資公司飛機(jī)，借助移動互聯(lián)技術(shù)共同開展單一規(guī)模機(jī)隊(duì)公務(wù)機(jī)商業(yè)平臺合作模式。創(chuàng)新平臺商業(yè)模式，契合中國通航發(fā)展，能讓合作各方共同分享通航產(chǎn)業(yè)的”蛋糕“。

 

 

 

       論壇圍繞通用航空產(chǎn)業(yè)的投資，運(yùn)營，管理，規(guī)劃等內(nèi)容進(jìn)行了深入探討和交流。 通過論壇與會嘉賓的深入交流，普遍達(dá)成了以下主要共識。浙江省通航發(fā)展要加強(qiáng)”補(bǔ)短板“。這個(gè)短板主要就是浙江通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，缺乏一個(gè)強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐和政府規(guī)劃。在這方面，與會專家建議省政府相關(guān)部門加強(qiáng)對浙江通航產(chǎn)業(yè)高層引領(lǐng) ，尤其在通航產(chǎn)業(yè)投資上，吸引國際化大項(xiàng)目落地浙江，通過通過大項(xiàng)目，大平臺，大產(chǎn)業(yè)，帶動浙江省通航產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。