2019年12月12日，億航智能在美國(guó)納斯達(dá)克上市，成為“城市空中交通第一股”。其自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛飛行器（Autonomous Aerial Ve?hicle），為人們的生活和工作提供了更多便利。

 

 

       自2018年天貓“雙11”當(dāng)日物流訂單量突破10億后，中國(guó)物流進(jìn)入了“10億+”時(shí)代。如果這些包裹通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行投遞，人們不僅可以享受“伸手”取快遞，同時(shí)大大減輕了地面交通壓力，降低物流行業(yè)的人工成本，使包裹運(yùn)送更便捷、更高效。

 

2018年6月8日，億航智能與永輝超市合作，以超級(jí)物種廣州漫廣場(chǎng)店為試點(diǎn)，開(kāi)起了全國(guó)首家無(wú)人機(jī)配送體驗(yàn)店。該店以生鮮品的運(yùn)送為切入口，通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)送，探索智慧零售+無(wú)人機(jī)配送模式。“鮮”與“快”是檢驗(yàn)生鮮品運(yùn)送效率的重要考核指標(biāo)。當(dāng)日，體驗(yàn)店還派出一名送餐騎手，他與AAV領(lǐng)到同一送餐任務(wù)。騎手從路面出發(fā)，AAV在獲批的固定航線上飛行，在這場(chǎng)“人機(jī)”比賽中，無(wú)論從行程上，還是時(shí)間上，AAV都以明顯優(yōu)勢(shì)取勝。

 

      外送市場(chǎng)主打“最快30分鐘送達(dá)”，而超級(jí)物種的AAV，將配送時(shí)間從30分鐘縮短至10分鐘~20分鐘。尤其在城市即時(shí)配送場(chǎng)景中，AAV能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的空中直達(dá)，避開(kāi)地面擁堵、信號(hào)燈等待等情況。全自主的飛行過(guò)程，為智慧零售和空中物流帶來(lái)更加便捷高效的服務(wù)體驗(yàn)。

 

       截至2018年底，億航智能已在國(guó)內(nèi)累計(jì)進(jìn)行了超過(guò)30000架次的AAV物流配送服務(wù)，達(dá)到零事故安全飛行。相比傳統(tǒng)快遞費(fèi)時(shí)費(fèi)力的人力配送，社區(qū)配送員只需在AAV起降點(diǎn)完成最后100米的上門送貨，每單配送時(shí)間節(jié)省了40%~60%。

 

       物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依托于完整的體系建設(shè)，而不僅僅是AAV產(chǎn)品本身的研發(fā)。這是億航智能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO胡華智的理念。2019年5月19日，億航智能與中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司（DHL）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方聯(lián)合研發(fā)的DHL空中快遞智能柜，解決了無(wú)人機(jī)物流全自動(dòng)化、無(wú)人化過(guò)程中的痛點(diǎn)問(wèn)題。該智能柜可實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)裝載，同時(shí)也是AAV的起降平臺(tái)。而億航智能的AAV指揮調(diào)度中心能夠提供監(jiān)視、控制、調(diào)度、預(yù)警、集群調(diào)度等五大核心功能，從而解決無(wú)人機(jī)物流全自動(dòng)控制的問(wèn)題。億航智能指揮調(diào)度中心還可以實(shí)現(xiàn)多機(jī)多任務(wù)集群控制，保證全流程有序穩(wěn)定。從硬件到軟件，從飛行到配套服務(wù)，億航智能正改變著包裹配送的各個(gè)流程。

 

 

       從風(fēng)箏開(kāi)始，人們對(duì)于飛行便充滿了渴望。隨著城市交通擁堵問(wèn)題日益凸顯，發(fā)展城市空中交通成為必然趨勢(shì)。

 

       億航184是一款由億航智能獨(dú)立自主研發(fā)制造的載人飛行器，也是全球第一款可載客的自動(dòng)駕駛低空飛行器。早在2016年1月，億航184在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上亮相，受到廣泛關(guān)注。億航184的出現(xiàn)，讓“低空”成為新的出行場(chǎng)景，提供了新的空中中短途交通運(yùn)輸解決方案，有望讓城市交通網(wǎng)絡(luò)變得更加立體。

 

      為了確保飛行安全，億航184在測(cè)試階段，完成了包括300米垂直起降、230公斤載重測(cè)試以及130千米/小時(shí)高速巡航等在內(nèi)的一系列任務(wù)，同時(shí)經(jīng)受了高溫、低溫、高濕、鹽霧、臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣的檢驗(yàn)。2018年2月，億航智能正式發(fā)布億航184在國(guó)內(nèi)首次試飛的測(cè)試視頻，艙內(nèi)人員只需輸入目的地，其就可以實(shí)現(xiàn)自主起飛、尋徑、障礙物感知及著陸等一系列操作。據(jù)了解，該飛行器飛行均速約100千米/小時(shí)，高速巡航測(cè)試可達(dá)到130千米/小時(shí)，飛行直線距離可達(dá)到50千米，一般飛行預(yù)留距離為40千米。40千米的空中直線距離，意味著從廣州城區(qū)出發(fā)，可直達(dá)東莞、佛山等地。

 

       除作為“空中的士”外，低空飛行器還有廣泛的應(yīng)用空間。目前，億航已經(jīng)與浙江臺(tái)州一風(fēng)景區(qū)達(dá)成合作，計(jì)劃開(kāi)展旅游觀光服務(wù)，未來(lái)游客可以坐在飛行器上欣賞海岸線的風(fēng)景。在國(guó)外，億航智能與奧地利航空集團(tuán)FACC、阿塞拜疆空管部合作，推廣城市空中立體交通發(fā)展。僅在億航184首發(fā)4個(gè)月后，美國(guó)納斯達(dá)克上市生物科技聯(lián)合治療公司（UTHR）便簽署了1000架定制版億航184的采購(gòu)協(xié)議，他們希望依托億航184的系統(tǒng)和技術(shù)，開(kāi)發(fā)用于器官移植運(yùn)輸?shù)?ldquo;人造器官移植運(yùn)輸飛機(jī)（MOTH）”系統(tǒng)，將人造器官在制成后的活性窗口期內(nèi)第一時(shí)間送到患者身邊。未來(lái)，飛行器利用其速度快、靈活性高的特點(diǎn)，在搜索、救援、醫(yī)療、應(yīng)急和災(zāi)難響應(yīng)等方面發(fā)揮作用。

 

       2019年，億航184已升級(jí)為億航216。億航184可搭乘1名乘客，具有8支螺旋槳、4支機(jī)臂。億航216由單座升級(jí)為雙座，機(jī)臂增加至8支，螺旋槳增加至16支。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年12月5日，億航智能已完成38架可載人飛行器的交付，主要用于測(cè)試、培訓(xùn)和演示等，還有48駕未完成的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器采購(gòu)訂單。目前，億航智能與廣州市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，廣州成為億航智能全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市，雙方將圍繞城市空中交通領(lǐng)域的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器、無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度中心、無(wú)人機(jī)物流等應(yīng)用開(kāi)展深入合作。

 

 

        隨著AAV和城市空中交通（UAM）技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將其納入基礎(chǔ)設(shè)施體系當(dāng)中，進(jìn)行安全、有序、高效的管理至關(guān)重要。

 

        在廣州，億航智能推出了智慧城市政務(wù)指揮調(diào)度管理平臺(tái)方案，積極推進(jìn)集中實(shí)時(shí)監(jiān)控、指揮調(diào)度、集群聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用，提高日常監(jiān)管、應(yīng)急處理、調(diào)度管理的效率。在廣東韶關(guān)，自動(dòng)駕駛飛行器協(xié)助完成了公安、衛(wèi)生等領(lǐng)域內(nèi)的智慧城市應(yīng)急場(chǎng)景演練，有效提高了政府在應(yīng)急事務(wù)方面的管理效率。

 

        億航智能的智慧城市指揮調(diào)度中心憑借一套直觀智能化的調(diào)度系統(tǒng)以及高速通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了與智能飛行器的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與交互，并可進(jìn)行航線規(guī)劃與調(diào)度。在自然災(zāi)害救援中，自動(dòng)駕駛飛行器響應(yīng)速度快，受自然環(huán)境和地形限制小，視角更優(yōu)，其可作為“先遣部隊(duì)”，快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和畫(huà)面實(shí)時(shí)回傳，幫助指揮部對(duì)受災(zāi)情況進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估、科學(xué)決策，加快推進(jìn)工作部署。另外，搭配不同掛載，智能飛行器還能實(shí)現(xiàn)通信中繼功能，快速恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)局部通信。

 

        在城市管理中，自動(dòng)駕駛飛行器也可代替警察、消防、城管等職能部門更快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，從空中視角對(duì)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行多角度、全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)拍攝視頻收集固定證據(jù)，為后方指揮工作提供決策依據(jù)。