航空應(yīng)急救援體系建設(shè)是參加本次高峰論壇與會(huì)專家和來(lái)賓的熱點(diǎn)話題。習(xí)近平總書記2019年11月29日在主持中央政治局就我國(guó)應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)進(jìn)行第19次集體學(xué)習(xí)時(shí)特別指出：要加強(qiáng)航空應(yīng)急救援能力建設(shè)、完善應(yīng)急救援空域保障機(jī)制。要加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，提高突發(fā)事件響應(yīng)和處置能力。要適應(yīng)科技信息化發(fā)展大勢(shì)，以信息化推進(jìn)應(yīng)急管理現(xiàn)代化，提高監(jiān)測(cè)預(yù)警能力、監(jiān)管執(zhí)法能力、輔助指揮決策能力、救援實(shí)戰(zhàn)能力和社會(huì)動(dòng)員能力。習(xí)總書記的講話，為航空應(yīng)急救援體系建設(shè)指明了方向，提供了基本遵循，為航空應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇，開辟了廣闊的空間。

 

       劉大響院士十年前就聯(lián)合多名院士提出在我國(guó)大力推進(jìn)航空應(yīng)急救援體系建設(shè)，他在題為《航空應(yīng)急救援體系安國(guó)利民戰(zhàn)略舉措》的演講中指出：要深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹落實(shí)習(xí)總書記的重要講話精神，結(jié)合交通部發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展綱要》和應(yīng)急管理部《航空應(yīng)急救援體系建設(shè)總體方案》，建立和完善我國(guó)航空應(yīng)急救援體系，要從通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)、應(yīng)急機(jī)隊(duì)建設(shè)、民間力量整合、政府購(gòu)買服務(wù)、航空應(yīng)急救援指揮平臺(tái)建設(shè)等多個(gè)方面，大力發(fā)展航空應(yīng)急救援事業(yè)。

 

        與會(huì)專家和企業(yè)代表圍繞習(xí)總書記的講話精神，就如何加快我國(guó)航空應(yīng)急救援體系進(jìn)行了深度探討。大家認(rèn)為：在航空應(yīng)急救援體系建設(shè)中，要重視信息化平臺(tái)的作用，大力發(fā)展智慧通航，促進(jìn)新一代信息技術(shù)在應(yīng)急救援體系中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智慧應(yīng)急。應(yīng)通過(guò)結(jié)合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)，充分整合國(guó)內(nèi)已有的航空應(yīng)急救援力量和資源，形成“覆蓋全國(guó)、快速響應(yīng)、功能完善、安全可靠”的航空應(yīng)急救援體系，提升救援效率、降低安全隱患。