2020年3月7日至8日，根據(jù)應(yīng)急管理部的調(diào)派和部署，南方總站西昌航站在四川鹽源組織“高原型米-171直升機(jī)檢驗(yàn)飛行”，西昌站王鳳成站長(zhǎng)專程從西昌趕到鹽源現(xiàn)場(chǎng)指揮，公司高原型米-171直升機(jī)B-707W機(jī)組在張衛(wèi)機(jī)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參加了這次檢驗(yàn)飛行。

 

       高原飛行的特點(diǎn)是：隨著高度升高，空氣密度變稀薄，直升機(jī)功率變小，操縱性能會(huì)變差，因此要求飛行員在操縱時(shí)要更加柔和、更加精準(zhǔn)。2019年1月，我公司率先引進(jìn)了安裝兩臺(tái)大功率VK-2500型發(fā)動(dòng)機(jī)的高原型米-171直升機(jī)，該型發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)最大功率2700馬力，且極具高原特性，在4000米以下起飛功率基本不衰減，在5200米以下最大連續(xù)狀態(tài)功率不衰減，在6000米以下巡航狀態(tài)功率不衰減。

 

       3月7日，氣溫1℃，風(fēng)速10米/秒， 11:40時(shí)，張衛(wèi)機(jī)長(zhǎng)操縱直升機(jī)從鹽源基地掛桶起飛，12:20時(shí)，飛臨距離鹽源90公里，湖面海拔3624米的寸多海子湖上空，選定打水點(diǎn)后，放槳距，協(xié)調(diào)桿舵控制好直升機(jī)的位置和高度，直升機(jī)緩慢下降高度，吊桶垂直入水，打滿桶3噸水后，提總距，吊桶垂直離開(kāi)水面，直升機(jī)隨即飛往灑水點(diǎn)。應(yīng)急管理部南方總站西昌航站副站長(zhǎng)林繼平、觀察員王憲棋和涼山州電視臺(tái)的兩名記者見(jiàn)證了B-707W直升機(jī)的這次吊水飛行。

 

       3月8日，14:30時(shí)，氣溫0℃，風(fēng)速8米/秒，張衛(wèi)機(jī)長(zhǎng)操縱直升機(jī)在木里縣沙灣鄉(xiāng)東南約21公里，海拔4226米的額尼加巴崗上起降成功！應(yīng)急管理部南方總站西昌航站副站長(zhǎng)林繼平、觀察員陶鵬見(jiàn)證了B-707W直升機(jī)的這次高原起降訓(xùn)練。

 

       張衛(wèi)機(jī)長(zhǎng)是陸航部隊(duì)退役的特級(jí)飛行員，總飛行時(shí)間5000多小時(shí)，曾參加過(guò)神州飛船發(fā)射回收保障、對(duì)臺(tái)軍事斗爭(zhēng)演習(xí)和邊防巡邏等重大任務(wù)。

 

       這次高原吊水和高海拔起降訓(xùn)練，充分展示了高原型米-171直升機(jī)的高原飛行和高原吊裝能力，充分展示了青直飛行員高超的飛行技術(shù)，充分展示了青直公司“護(hù)林防火衛(wèi)士、應(yīng)急救援先鋒”的實(shí)力，標(biāo)志著我國(guó)在西南高原的應(yīng)急救援能力有了新的提高！