貝爾505擁有無(wú)與倫比的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，在輕型單發(fā)直升機(jī)中，貝爾505能夠最為廣泛的適配各類飛行任務(wù)。目前，全球超過(guò)50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)營(yíng)商均在使用貝爾505執(zhí)行各類飛行任務(wù)，具體任務(wù)涉及直升機(jī)緊急服務(wù)、公共安全、旅游觀光和電視新聞采集等。

 

       在2020年產(chǎn)的新批次貝爾505上，Garmin G1000H NXi綜合航電系統(tǒng)將成為該機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，早前批次生產(chǎn)的貝爾505亦可進(jìn)行這一改裝。全新的G1000H NXi進(jìn)一步提高了飛行員的環(huán)境感知能力，降低了飛行員的工作負(fù)擔(dān)。

 

 

       貝爾407GXi于早前獲得了FAA頒發(fā)的單飛行員IFR（儀表飛行規(guī)則）認(rèn)證，同時(shí)，該機(jī)搭載的Bell Autopilot - 3rd Axis系統(tǒng)亦獲得FAA認(rèn)證。以上升級(jí)使得貝爾407GXi成為了一款可靠的、高效的、能夠在全天候條件下執(zhí)飛多種任務(wù)的IFR機(jī)型。在目前所有具備IFR能力民用直升機(jī)中，貝爾407GXi擁有最低的直接運(yùn)營(yíng)成本。

 

 

       作為智能、數(shù)字化的垂直起降行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者，貝爾是首個(gè)將經(jīng)過(guò)適航取證的HUMS（健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)）系統(tǒng)引入輕型單發(fā)直升機(jī)的整機(jī)制造商。HUMS系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、旋翼等部件和系統(tǒng)的健康狀況，并為運(yùn)營(yíng)商提供數(shù)據(jù)支持并預(yù)測(cè)剩余使用壽命，從而幫助運(yùn)營(yíng)商更好的預(yù)見(jiàn)并制訂維護(hù)、維修計(jì)劃。

 

       此外，Precise Flight Pulselite®系統(tǒng)現(xiàn)已成為新批次貝爾407GXi直升機(jī)的基礎(chǔ)配置。該系統(tǒng)在啟用后，直升機(jī)著陸燈和滑行燈將交替閃爍以增強(qiáng)直升機(jī)對(duì)于地面人員的可辨識(shí)度，數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)能夠直接降低鳥(niǎo)擊事故的發(fā)生率。Precise Flight Pulselite®系統(tǒng)可以通過(guò)貝爾的售后支持團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加裝。

 

 

 

       全新的貝爾斯巴魯412EPX和新批次貝爾429均搭載Astronautics生產(chǎn)的第二代BasilX Pro綜合航電系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)升級(jí)的航電系統(tǒng)具有多項(xiàng)功能升級(jí)，其每個(gè)顯示單元均減重3磅，并且功耗更低、航圖功能更多、渲染啟動(dòng)更快。

此外，可供貝爾429選裝的全新行政內(nèi)飾也在本次展會(huì)上進(jìn)行展示，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供了更加現(xiàn)代化的配色方案。

 

       貝爾斯巴魯412EPX項(xiàng)目于2018年在范堡羅航展上首次公布，本次直升機(jī)博覽會(huì)是貝爾斯巴魯412EPX在北美地區(qū)的首次公開(kāi)亮相。得益于貝爾斯巴魯412EPX主旋翼減速器更加出色的干轉(zhuǎn)性能，412EPX的最大總重增至12200磅；飛行速度低于60節(jié)時(shí)，412EPX的旋翼軸能夠額外產(chǎn)生11%扭矩。

 

 

       在本屆直升機(jī)博覽會(huì)上，貝爾525真機(jī)首次公開(kāi)展示，本次展示的貝爾525采用油氣業(yè)務(wù)內(nèi)飾。貝爾525采用電傳操縱系統(tǒng)，這一跨越性的改變使得貝爾525成為了一款革命性的直升機(jī)產(chǎn)品，該機(jī)極大的降低了飛行員的工作負(fù)擔(dān)并增強(qiáng)了飛行員的感知能力，極大的提高了飛行安全性。貝爾525由兩臺(tái)1800軸馬力的GE CT7-2F1發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)已于2019年秋季獲得了FAA的型號(hào)認(rèn)證。