據(jù)介紹，DLE3000發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的研制始于2014年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)自力更生建成了發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用的試車(chē)平臺(tái)，期間組織進(jìn)行了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，歷經(jīng)多次推倒重來(lái)的艱辛探索和逾千個(gè)小時(shí)的地面試驗(yàn)，于2019年8月按照中國(guó)民用航空規(guī)章《航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航規(guī)定》（CCAR-33R2）標(biāo)準(zhǔn)完成地面試驗(yàn)審定，并于今年4月試飛并獲得圓滿(mǎn)成功。

 

 

       據(jù)學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)云南學(xué)習(xí)平臺(tái)介紹，DLE3000發(fā)動(dòng)機(jī)具有重量輕、馬力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低轉(zhuǎn)速大扭矩，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低等特點(diǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)全重75KG，3.0排量，風(fēng)冷直驅(qū)，水平對(duì)置四沖程四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用普通車(chē)用汽油，全功率110HP（3100轉(zhuǎn)）；能廣泛應(yīng)用于輕型飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等。

 

 

       “在此之前，我國(guó)這方面的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都依靠進(jìn)口。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)輕型運(yùn)動(dòng)力飛機(jī)的動(dòng)力裝置的空白，將對(duì)通用航空的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。”彌勒浩翔科技有限公司董事長(zhǎng)董林說(shuō)。

 

 

       據(jù)悉，彌勒浩翔科技有限公司前期主要從事航模發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，公司成立13年來(lái)逐步形成DLE20至DLE200等20型全系列航模發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制能力，年產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)臺(tái)以上，是全球最大的航模汽油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，全球市場(chǎng)占有率60%以上, 此外，公司生產(chǎn)的DL-2L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)還于2019年3月獲得了民航局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證（見(jiàn)前文：西南地區(qū)首款！彌勒浩翔DL-2L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)獲民航局頒發(fā)型號(hào)合格證（TC））。

 

 

       據(jù)學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)云南學(xué)習(xí)平臺(tái)介紹，此次裝機(jī)試飛的DLE3000發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)在審定、批準(zhǔn)后，彌勒浩翔的DL-2L飛機(jī)將換裝中國(guó)芯，從而有望打破目前以國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)壟斷國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的局面。