2020年4月29日消息：4月26日，遼寧聯(lián)航神燕引進的泰克南P2008JC在沈陽法庫財湖機場完成了20余次起落后平穩(wěn)降落。

 

       這標志著泰克南P2008JC交付驗證試飛成功，該款機型將進入教練機市場，成為初教機的不二之選。

 

 

       “整體試飛過程平穩(wěn)、順暢、飛機動力足，操縱靈活，駕駛艙布局合理且舒適。”聯(lián)航神燕兩位試飛機長說。

 

       泰克南P2008JC為并排雙座甚輕型飛機，全面應用碳纖維復合材料技術，具備全動安定面的常規(guī)尾翼布局，固定三點式起落架，在強度、耐久性、重量、抗腐蝕性和抗疲勞方面，均有出色的表現(xiàn)。

 

 

       駕駛艙舒適，視野良好；操縱靈活輕便，著陸平穩(wěn)順暢，配備單臺Rotax 912發(fā)動機和Garmin綜合航電系統(tǒng)�；�翔比高達12.8:1。高配置、低油耗，使P2008JC脫穎而出，越級而立，提供極佳的飛行及運營體驗！

 

 

       泰克南P2008JC交付驗證試飛成功，同時意味著聯(lián)航神燕在進口教練機國產(chǎn)化進程中又一次完成了里程碑式跨越。

 

       聯(lián)航神燕致力于進口教練機國產(chǎn)化，截止到2020年，已在國內(nèi)量產(chǎn)中教機泰克南P2006T，初教機泰克南P2010。目前，泰克南P2008JC已進入生產(chǎn)許可審定階段，將成為初教機中更具性價比的選擇，為各大飛行培訓機構提供更靈活的機型選購方案。

 

       泰克南P2008JC技術參數(shù)