“全新五槳葉H145直升機(jī)是我們滿足客戶需求，追求持續(xù)改進(jìn)和提供漸進(jìn)式創(chuàng)新的卓越典范。”空中客車直升機(jī)首席執(zhí)行官艾文（Bruno Even）表示,“該產(chǎn)品是在久經(jīng)驗(yàn)證的暢銷H145直升機(jī)堅(jiān)固性和可靠性基礎(chǔ)上，結(jié)合了具有附加值的新特性，使其在輕型雙發(fā)直升機(jī)市場中更具競爭力。”

 

       空中客車新版暢銷H145輕型雙發(fā)直升機(jī)在亞特蘭大舉行的2019直升機(jī)博覽會上亮相，隨即宣布了幾乎每個細(xì)分市場的啟動用戶。在飛越南半球最高峰阿空加瓜峰，成功完成南美高海拔測試之前，新型H145直升機(jī)進(jìn)行了多次測試，包括在西班牙的中等海拔和芬蘭的極寒天氣測試。

 

       H145系列的這一最新升級為多任務(wù)H145直升機(jī)增加了創(chuàng)新的新型五槳葉主旋翼，使直升機(jī)的有效載荷增加了150公斤。新的無軸承主旋翼設(shè)計(jì)還將簡化維護(hù)操作，進(jìn)一步提高H145可維護(hù)性和可靠性的基準(zhǔn)，同時提高乘客和機(jī)組人員的乘坐舒適性。美國聯(lián)邦航空局（FAA）的認(rèn)證將于今年晚些時候完成。軍用版五槳葉H145直升機(jī)認(rèn)證將于2021年獲得批準(zhǔn)。

 

       由兩臺賽峰Arriel 2E發(fā)動機(jī)驅(qū)動的H145直升機(jī)配有全權(quán)數(shù)字引擎控制單元(FADEC)和Helionix航電系統(tǒng)。它包括一個高性能四軸自動駕駛儀，降低飛行員工作量的同時提高了飛行安全性。H145極低的噪音等級使其成為同類產(chǎn)品中最安靜的直升機(jī)之一。