《2019中國民用無人機(jī)發(fā)展報(bào)告》綜述（上篇）

 

 

       2019年，我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持了快速發(fā)展勢頭。截至2019年底，獲得民用無人機(jī)經(jīng)營許可的企業(yè)達(dá)7149家，比2018年新增3100家，同比增長76.56%；全行業(yè)實(shí)名登記無人機(jī)共39.2萬架，比2018年新增10.7萬架，同比增長37.5%；無人機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218個(gè)，比2018年新增22645個(gè)，同比增長50.8%。據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)估計(jì)，2019年我國民用無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模達(dá)210億元，同比增長56.72%。從應(yīng)用領(lǐng)域看，無人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)植保、行業(yè)巡檢、警用安防、遙感測繪、物流快遞、應(yīng)急救援、個(gè)人娛樂、無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)等領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。

從2019年無人機(jī)發(fā)展數(shù)據(jù)看，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

 

 

 

       國內(nèi)主流的無人機(jī)廠商中，有超過43%的廠商從事專業(yè)航拍無人機(jī)的生產(chǎn)。大疆、零度智控、派諾特占據(jù)航拍無人機(jī)市場出貨量的前3名。其中，大疆占據(jù)了52%以上的市場份額，零度智控占據(jù)了約24%的市場份額。目前，航拍無人機(jī)市場的年復(fù)合增長率接近80%，據(jù)預(yù)測，到2020年，市場規(guī)模將達(dá)到250億元。

 

       二、農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)已成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的新寵兒

 

 

       截止2019年底，我國共生產(chǎn)各類植保無人機(jī)170多個(gè)品種，保有量5.5萬余架，作業(yè)面積8.5億余畝次。農(nóng)業(yè)植保，約占整個(gè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的20%，植保無人機(jī)，與飛防員、農(nóng)藥構(gòu)成我國農(nóng)業(yè)飛防體系的三大要素之一。預(yù)計(jì)到2020年，我國植保無人機(jī)數(shù)量將達(dá)到10萬架，無人機(jī)植保從業(yè)人員將達(dá)40萬人。

 

       三、行業(yè)巡檢的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大

 

 

       電力巡檢是無人機(jī)行業(yè)巡檢應(yīng)用的主要領(lǐng)域。目前，國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司正在著力推進(jìn)無人機(jī)班組建設(shè)，完善各類保障支撐體系，預(yù)計(jì)到2020年電力巡檢無人機(jī)市場規(guī)模接近30億元。此外，無人機(jī)行業(yè)巡檢范圍已逐步擴(kuò)大到基礎(chǔ)設(shè)施巡查、環(huán)保執(zhí)法取證、森林防火監(jiān)控、違章違建核查、高速公路管理、海事執(zhí)法取證等領(lǐng)域。

 

       四、無人機(jī)測繪逐步取代傳統(tǒng)的航空測繪

 

 

       目前，全國有超過300家測繪單位擁有航攝資質(zhì)，使用無人機(jī)數(shù)量超過2000架。2019年國家自然資源部啟動(dòng)“十四五”基礎(chǔ)測繪規(guī)劃編制工作，推動(dòng)國家測繪“實(shí)景三維中國建設(shè)”項(xiàng)目。這一項(xiàng)目將引領(lǐng)測繪行業(yè)近40萬專業(yè)技術(shù)人員從傳統(tǒng)測繪領(lǐng)域轉(zhuǎn)入無人機(jī)測繪領(lǐng)域。

 

       五、無人機(jī)物流配送試點(diǎn)逐步深入

 

 

       2019年民航局批準(zhǔn)的順豐、京東無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn)，已累計(jì)飛行4萬余架次、1.5萬小時(shí)，并將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到四川、云南等地。2019年10月，民航局向杭州迅蟻公司頒發(fā)了《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《無人機(jī)物流配送經(jīng)營許可》，該公司將在杭州市范圍內(nèi)利用空中配送網(wǎng)絡(luò)為市民提供安全、高效的醫(yī)療急救用品運(yùn)輸和同城即時(shí)配送服務(wù)。這是國內(nèi)首個(gè)完成運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和驗(yàn)證工作的特定類無人機(jī)試運(yùn)行項(xiàng)目，也是全球首個(gè)獲得城市場景無人機(jī)物流試運(yùn)行批準(zhǔn)的項(xiàng)目，同步，無人機(jī)物流試點(diǎn)已從農(nóng)村地區(qū)移至市區(qū)，標(biāo)志無人機(jī)物流測試有了巨大的成效。

 

       此外，中國民航局、國家有關(guān)部委、地方政府和行業(yè)相關(guān)部門繼續(xù)發(fā)布有關(guān)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展和無人機(jī)的廣泛應(yīng)用提供了有利的制度保障。2019年全國各地的無人機(jī)展覽、論壇等多達(dá)120場，平均每月10場以上，表明各級(jí)地方政府對(duì)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的重視。以億航、科比特等為代表的無人機(jī)企業(yè)，與各地方政府建立各種系統(tǒng)集成的無人機(jī)調(diào)度中心，加強(qiáng)在更大范圍內(nèi)對(duì)無人機(jī)實(shí)施有效管控，推動(dòng)無人機(jī)在更多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，國家層面對(duì)無人機(jī)飛行空域和管理法規(guī)仍是空白，在一定程度上制約了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。