據(jù)外媒報道，英國民航局（CAA）近日表示，新設(shè)計的重量在450千克至600千克之間的飛機(jī)和直升機(jī)將從歐洲航空安全局（EASA|）的泛歐認(rèn)證過渡到國家CAA監(jiān)管之下。

這一變化旨在為600千克以下的飛機(jī)和直升機(jī)的認(rèn)證引入更大的靈活性，并將它們納入更直接、甚至可能更均衡的國家監(jiān)管之中。

英國民航局通用航空部門負(fù)責(zé)人雷切爾·嘉德納·普爾表示，國家監(jiān)管機(jī)制的改變意味著將有更多現(xiàn)代化、輕型雙座單發(fā)活塞式飛機(jī)問世，使飛機(jī)現(xiàn)代化、更新并擴(kuò)大機(jī)隊，從而有利于英國飛行員、運(yùn)營商和企業(yè)。CAA將與英國的通用航空協(xié)會合作，盡快將這一更改付諸實施。

對于新分類的飛機(jī)，英國民航局將其歸類為超輕型飛機(jī)，而不是一種新的輕型運(yùn)動飛機(jī)。超輕型飛機(jī)選項得到了咨詢回復(fù)的強(qiáng)烈支持。

咨詢還包括將水上飛機(jī)/滑翔機(jī)納入國家法規(guī)的選項。CAA表示將不采納該選項。咨詢答復(fù)中沒有表達(dá)強(qiáng)烈的意見，CAA認(rèn)為，可以通過其他法規(guī)變更來實現(xiàn)該變更可以帶來的任何好處。

這一改變通過其通用航空部門支持了民航局的目標(biāo)，即從根本上改善英國通用航空（GA）部門的監(jiān)管。在所有這些工作中，CAA試圖為更好的通用航空監(jiān)管提供頂級原則。包括：僅在必要時進(jìn)行直接監(jiān)管，并按比例進(jìn)行監(jiān)管；放松管制；酌情委托；幫助創(chuàng)造一個充滿活力的英國通用航空行業(yè)。（王妙香）