5年內(nèi)建設(shè)35個短途運輸機場

年可培訓(xùn)飛行員800名

黑龍江多態(tài)作業(yè) 破解瓶頸

規(guī)劃先行由“大”變“強”

 

       一個月前，我國首次完成對珠峰及周邊區(qū)域的高精度航空重力和遙感綜合測量，為珠峰測出了更精準(zhǔn)的“身高”。執(zhí)行這次任務(wù)的“航空地質(zhì)一號”是全球首架大集成航空物探遙感綜合調(diào)查飛機。但很少有人知道，負(fù)責(zé)托管運營這架飛機的中國飛龍通用航空有限公司是一家地地道道的黑龍江企業(yè)。

 

 

       我省通用航空產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大，歷經(jīng)六十多年的發(fā)展，如今已是名副其實的“通航大省”。“十三五”期間，黑龍江通航產(chǎn)業(yè)更是迎來快速發(fā)展，無論是通用機場建設(shè)、企業(yè)發(fā)展、運營管理和服務(wù)創(chuàng)新等方面都取得了長足進(jìn)步，正向“通航強省”大踏步邁進(jìn)。

 

       “黑龍江目前擁有通航機場86個，全國數(shù)量第一；農(nóng)業(yè)航空作業(yè)年飛行1萬小時左右，占全國的30%；航空護林年均飛行3000小時左右，約占全國的20%；是名副其實的通用航空產(chǎn)業(yè)大省。”民航黑龍江監(jiān)管局副局長李亮接受采訪時，開門見山對我省通航產(chǎn)業(yè)給出了清晰的定位。

 

 

       記者從省工信廳了解到，通用航空產(chǎn)業(yè)是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務(wù)等四大板塊的全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系，具有產(chǎn)業(yè)鏈長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強等特點。

 

       在研發(fā)制造上，我省現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的民用直升機制造基地、航空鋁鎂合金加工基地和航空復(fù)合材料生產(chǎn)基地，行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到180億元。省內(nèi)擁有哈飛和東安等龍頭企業(yè)和90余家配套制造企業(yè)，以及中國航空氣動研究院、哈工大、玻璃鋼研究院等先進(jìn)研發(fā)機構(gòu)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。

 

       在市場運營上，截至目前我省共有15家通用航空公司及一家非經(jīng)營性通航單位，有通航飛機163架，年累計飛行3萬余小時、7萬余架次，占東北地區(qū)運行量六成以上。“其中兩家是上世紀(jì)80年代誕生于龍江大地的中國飛龍和北大荒通用航空有限公司，前者是國內(nèi)資質(zhì)最全、作業(yè)范圍最廣的通用航空公司，曾為汶川賑災(zāi)、國慶閱兵、G20峰會等多個重大事件提供飛行服務(wù)，后者則是目前世界上規(guī)模最大的農(nóng)、林專業(yè)通用航空公司，農(nóng)業(yè)作業(yè)能力超過2000萬畝，作業(yè)面可覆蓋全國大部分省區(qū)。二者既是龍江通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者，更是龍江通航產(chǎn)業(yè)不可或缺的攻堅力量，可謂兩翼齊飛。”李亮介紹。

 

 

       在綜合保障及延伸服務(wù)方面，全省共有運輸機場13個，通用機場已達(dá)86個，其中6個為A類機場。2019年投入運行的黑龍江飛行服務(wù)站，既是東北地區(qū)首家通用航空飛行服務(wù)站，也是民航局備案的A類飛行服務(wù)站，可為省內(nèi)外39家通用航空運營企業(yè)、97家護林農(nóng)化機場、近200個手機用戶提供飛行計劃受理、航空情報服務(wù)、航空氣象、低空監(jiān)視、告警和協(xié)助救援等服務(wù)。

 

       記者從省發(fā)改委了解到，到2025年，我省將建設(shè)具備短途運輸功能的機場35個，其中新建A類通用機場19個。到2030年，建設(shè)具備短途運輸功能的機場29個，其中新建A類通用機場21個，基本形成布局科學(xué)、覆蓋合理、功能完善、集約環(huán)保的現(xiàn)代化通用機場體系，形成東部三江平原通用機場群、南部東南山區(qū)通用機場群、西部松嫩平原通用機場群以及北部大、小興安嶺山區(qū)通用機場群這四大機場群。

 

       在人才培養(yǎng)方面，北大荒通航計劃三年內(nèi)培訓(xùn)量達(dá)到年可培訓(xùn)飛行員300名，年培訓(xùn)飛行小時達(dá)5萬小時以上。中國飛龍飛行學(xué)院則規(guī)劃到“十四五”末，實現(xiàn)年培訓(xùn)學(xué)員500名以上、年飛行量超過12.5萬小時，僅兩家龍頭公司就可實現(xiàn)年培訓(xùn)飛行員800名。