謝爾久科夫說(shuō)：“為中國(guó)市場(chǎng)聯(lián)合設(shè)計(jì)AHL重型直升機(jī)的協(xié)議早在2019年末就已經(jīng)草簽并做好了正式簽署的準(zhǔn)備，但新冠病毒疫情影響了我們的計(jì)劃。目前，我們正在與同行等待疫情結(jié)束，以便選擇一個(gè)合適的機(jī)會(huì)簽署文件，這有望在2020年實(shí)現(xiàn)。”

 

       他表示，“俄羅斯直升機(jī)”公司將根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議設(shè)計(jì)一批關(guān)鍵組件，中航直升機(jī)股份有限公司（Avicopter）主導(dǎo)研發(fā)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)機(jī)也由中方負(fù)責(zé)。

 

       謝爾久科夫還透露，為加快建造俄中寬體遠(yuǎn)程客機(jī)項(xiàng)目使用的PD-35大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)前正在研發(fā)18項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)工藝，“在全球?qū)嵺`中，此類發(fā)動(dòng)機(jī)的建造工作已經(jīng)持續(xù)15年”。

 

       他強(qiáng)調(diào)，“必要測(cè)試的第一階段已經(jīng)順利結(jié)束，復(fù)合材料槳葉的測(cè)試還在繼續(xù)進(jìn)行。按照日程，PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)的全尺寸樣品飛行測(cè)試將于2025年開始，我們努力不超過(guò)這個(gè)期限。”

 

       根據(jù)兩國(guó)2016年簽署的政府間協(xié)議，俄羅斯直升機(jī)控股公司和中航直升機(jī)股份有限公司正在聯(lián)合研發(fā)AC332 AHL重型直升機(jī)，計(jì)劃在中國(guó)量產(chǎn)，供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。

 

       這款直升機(jī)的最大起飛重量38.2噸，航程達(dá)630公里，最大時(shí)速300公里，艙內(nèi)載運(yùn)時(shí)的載重量為10噸，艙外吊運(yùn)的起重量為15噸。