9月15日，剛滿五周歲的四川無人機(jī)企業(yè)“新勢(shì)力”四川傲勢(shì)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱傲勢(shì)）在成都宣布：正式加入吉利科技集團(tuán)麾下，和早前加入主打飛行汽車的太力，組合更名為沃飛長(zhǎng)空科技有限公司（簡(jiǎn)稱“沃飛長(zhǎng)空”），開啟吉利科技通航戰(zhàn)略新征程。

 

 

       沃飛長(zhǎng)空實(shí)行 “傲勢(shì)”和“太力”雙品牌運(yùn)作

 

       “一個(gè)團(tuán)隊(duì)，兩個(gè)品牌。”原來傲勢(shì)科技CEO郭亮，出任沃飛長(zhǎng)空首席科技學(xué)家、總裁。他說，公司整合更名，但“傲勢(shì)”無人機(jī)和“太力”飛行汽車的品牌均將保留，一個(gè)聚焦現(xiàn)在，一個(gè)面向未來，共同踐行吉利科技通航戰(zhàn)略，打造通航跨界生態(tài)整體解決方案的提供商。

 

       發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，他從發(fā)型改變調(diào)侃起自己最近的一系列變化。他說，創(chuàng)業(yè)五年，現(xiàn)在一定程度上已沒有了生存的危機(jī)，不再需要考慮很多生存基本面上雞毛蒜皮的事情，但同時(shí)，也感覺自己肩上的擔(dān)子更重了，因?yàn)楦杏X離自己的夢(mèng)想更近了。在他看來，加入吉利科技，有了更穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，更堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力，可以更加心無旁騖地朝著夢(mèng)想去全速奔跑。

 

       沃飛長(zhǎng)空CEO靖超也表示，吉利科技是獨(dú)立于吉利汽車板塊之外的一個(gè)平臺(tái)，致力于以科技創(chuàng)新為導(dǎo)向、以投資和運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)一些新的行業(yè)發(fā)展方向，打造跨界科技生態(tài)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)投資商與運(yùn)營(yíng)商。沃飛長(zhǎng)空作為其通航戰(zhàn)略實(shí)踐者，將依托平臺(tái)，強(qiáng)化資源整合，讓原本“小而美”的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持沖勁，持續(xù)創(chuàng)新開拓，同時(shí)沒有太多后顧之憂。

 

       值得玩味的是，當(dāng)天發(fā)布主題也正是鎖定“無憂之界”。當(dāng)然，“無憂”的闡釋，主要圍繞當(dāng)天重磅發(fā)布的新款傲勢(shì)XC25無人機(jī)展開。

 

 

       發(fā)布新款無人機(jī)，主打“無憂”整體解決方案

 

       純電動(dòng)垂直起降無人機(jī)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)；專業(yè)人員1分05秒可完成無人機(jī)組裝、普通用戶也只要3分鐘；為用戶提供4S級(jí)的服務(wù)，率先承諾產(chǎn)品召回制度……當(dāng)天，沃飛長(zhǎng)空同步發(fā)售新款傲勢(shì)X-Chimera25無人機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)展示的“無憂”整體解決方案為行業(yè)和用戶帶來諸多驚喜。

 

       強(qiáng)大性能，產(chǎn)品安全無憂。郭亮說，新款傲勢(shì)XC25無人機(jī)的載重高達(dá)6kg，控制半徑達(dá)50km，續(xù)航時(shí)間更是達(dá)到高出同行業(yè)150%，達(dá)到了6小時(shí)。有了6小時(shí)的續(xù)航時(shí)間后，大面積的測(cè)繪應(yīng)用、長(zhǎng)時(shí)間的安防巡查都不再是天方夜談。同時(shí)，高安全性，強(qiáng)可靠性方面，全機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)均采用多余度設(shè)計(jì)，如雙電池、雙舵面、雙IMU傳感器等，加倍保障系統(tǒng)安全。配備完善的應(yīng)急鏈路反應(yīng)機(jī)制，鏈路中斷時(shí)可自主返航，真正做到無憂慮飛行。

 

 

       服務(wù)升級(jí)，維護(hù)運(yùn)行無憂。發(fā)布會(huì)上，沃飛長(zhǎng)空率先承諾，將為用戶提供產(chǎn)品召回機(jī)制，“一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷，我們將立即召回產(chǎn)品，提供改進(jìn)和升級(jí)服務(wù)。”據(jù)介紹，在無人機(jī)行業(yè)，此舉堪稱首創(chuàng)。根據(jù)用戶不同的需求，傲勢(shì)還提供了包含無人機(jī)系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)、載荷系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈路、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大數(shù)據(jù)分析等在內(nèi)的全周期產(chǎn)品和“交鑰匙”服務(wù)，精準(zhǔn)高效地解決用戶痛點(diǎn)。

 

       賦能行業(yè)，場(chǎng)景方案無憂。由于系統(tǒng)接口兼容性強(qiáng)，可適配全類載荷設(shè)備，簡(jiǎn)化了多種場(chǎng)景操作，提高了無人機(jī)的易用性，產(chǎn)品既可以完成日常巡檢、高精度測(cè)繪、突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)等用途，還能實(shí)現(xiàn)深層次的復(fù)雜編隊(duì)、混合作業(yè)任務(wù)。

 

       靖超表示，未來無人機(jī)將跨界實(shí)現(xiàn)以無人駕駛航空器技術(shù)為核心的新一代通用航空技術(shù)體系，充分為產(chǎn)業(yè)賦能。“沃飛長(zhǎng)空還將依托新材料、新能源技術(shù)，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信技術(shù)等進(jìn)行無人機(jī)技術(shù)研發(fā)和制造的跨界融合。”