時(shí)間:2020-10-04 21:57來(lái)源:東方網(wǎng) 作者:中國(guó)通航
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繼前不久利用無(wú)人機(jī)給前線官兵送盒飯之后,國(guó)慶中秋雙節(jié)來(lái)臨之際,西藏軍區(qū)再次利用無(wú)人機(jī)給邊防哨所送去了新鮮的果蔬、雞蛋、肉,還有月餅。這是西藏軍區(qū)首次打通“雪域孤島”哨所空中物資投送通道。
![]() 圖片說(shuō)明:無(wú)人機(jī)空中物資投送 中國(guó)軍視網(wǎng)視頻截圖(下同)
墨脫,位于西藏的東南部,是我國(guó)最后一個(gè)通公路的縣。“山頂在云間,山腳在江邊,說(shuō)話聽(tīng)得見(jiàn),走路要一天。”就是這里最真實(shí)的寫(xiě)照。西藏軍區(qū)某邊防團(tuán)的一個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)位,就駐扎在墨脫海拔4000多米的高山密林當(dāng)中,這也是全軍唯一一個(gè)完全依靠官兵徒步接力背運(yùn)補(bǔ)給物資的邊防部隊(duì)。
![]() 西藏軍區(qū)某邊防團(tuán)在墨脫地區(qū)的執(zhí)勤點(diǎn)
駐守在墨脫地區(qū)的西藏軍區(qū)某邊防團(tuán)一線執(zhí)勤點(diǎn),所在區(qū)域海拔落差大,氣候復(fù)雜多變,官兵們常年以罐頭和咸菜為主要食品。遇到地質(zhì)災(zāi)害或者大雪封山,罐頭也會(huì)斷供,是名副其實(shí)的保障“孤島”,也是真正意義上的運(yùn)輸投送“最后一公里”。
據(jù)介紹,從起點(diǎn)走到最前線,一般需要120人,通過(guò)兩到三天接力,來(lái)完成物資背運(yùn)任務(wù)。如果碰上天氣不好的話,比如下雨下雪,時(shí)間還會(huì)長(zhǎng)一些。最前線的官兵長(zhǎng)期都很難吃到新鮮的蔬菜、水果、肉類(lèi)等食物,基本上都是吃一些脫水蔬菜、干菜,還有罐頭。
![]() 戰(zhàn)士們?yōu)閳?zhí)勤前線背運(yùn)物資
日前,陸軍后勤部組織中國(guó)郵政、無(wú)人機(jī)廠家等地方單位,使用十余架多旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)在西藏墨脫組織實(shí)飛實(shí)投驗(yàn)證攻關(guān),首次打通“雪域孤島”哨所空中物資投送通道。
![]() 官兵將食物還有月餅打包
從山腳到哨所,共有5個(gè)點(diǎn)位,技術(shù)人員經(jīng)過(guò)幾天的循環(huán)往返飛行測(cè)試,按照衛(wèi)星定位、自主起降、智能巡航、定點(diǎn)投送的模式,相繼打通了這個(gè)邊防團(tuán)部署在一線的所有執(zhí)勤點(diǎn)位空中航路,實(shí)施了無(wú)人智能化空中物資投送補(bǔ)給。
打通了物資保障的“最后一公里”,墨脫一線執(zhí)勤點(diǎn)位上的官兵們依次接到空中補(bǔ)給。國(guó)慶中秋雙節(jié)到來(lái)之際,他們第一次在執(zhí)勤點(diǎn)位上吃上新鮮的果蔬、雞蛋和肉食,喝上牛奶飲料,還收到了月餅。
![]() 滿載物資的無(wú)人機(jī)飛赴執(zhí)勤點(diǎn)
西藏軍區(qū)某邊防連戰(zhàn)士齊朕在墨脫已經(jīng)服役4年,參加山上物資背運(yùn)任務(wù)60多次。據(jù)他介紹,因?yàn)殡u蛋在背運(yùn)過(guò)程中容易被打爛,以前很少吃到新鮮的雞蛋。利用無(wú)人機(jī)投送,官兵們的伙食也越來(lái)越豐富了。
據(jù)無(wú)人機(jī)廠家技術(shù)人員介紹,這款多旋翼無(wú)人機(jī)載重能力是15到25公斤,在滿載情況下可以續(xù)航1小時(shí),飛行20公里。通過(guò)快速更換電池,保證了飛行和空中投送的效率。
![]() 無(wú)人機(jī)在氣象條件比較差的情況下仍能順利完成任務(wù)
“人需要3天走完的山路,無(wú)人機(jī)可能不到一個(gè)小時(shí),就能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直線投送到位,物資補(bǔ)給量成倍增加。”西藏軍區(qū)某部副部隊(duì)長(zhǎng)柳宏斌在接受采訪時(shí)也表示,另外,利用無(wú)人機(jī)投送,確保了物資運(yùn)輸途中的人身安全,戰(zhàn)士們?cè)僖膊挥脫?dān)心吸血的螞蟥。而且,相比于運(yùn)用陸航直升機(jī),即使在能見(jiàn)度極低的情況下,無(wú)人機(jī)也可以自主起降,完成飛行。
據(jù)報(bào)道,截至目前,陸軍后勤部已使用多旋翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)在這個(gè)地區(qū)飛行170余架次,航線全面覆蓋了所有一線執(zhí)勤點(diǎn)位,投送各類(lèi)生活保障物資和個(gè)人快遞信件150余件、1600余公斤。
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