• 在拉丁美洲，用于更換或添置的新機采購量將達到機隊規(guī)模的15%，低于去年調(diào)查結果中的21％。

 

       • 該地區(qū)約有19％的預期采購行為計劃在2020年至2022年完成，低于30％這一全球平均水平。

 

       • 預計未來五年，拉丁美洲將占公務機總需求的3％，而去年的調(diào)查結果為7％。下降的原因是該地區(qū)的經(jīng)濟悲觀情緒。

 

       中東和非洲地區(qū)：在2019年達到五年低點之后，采購計劃有所增加。

 

       • 16％的受訪者表示，有更換或添置新機的計劃，該數(shù)字相比去年的12％有所提高。

 

       • 相較于2019年，受訪者計劃在調(diào)查的第一年內(nèi)安排購買更多新機。今年調(diào)查中，約有26％的運營商計劃在明年內(nèi)購買新機，高于去年調(diào)查結果的20％。

 

       • 中東和非洲地區(qū)的預計需求在全球所占的份額為4％，與4％至6％的歷史水平范圍相符。

 

       二手公務機

 

       • 未來五年內(nèi)購買二手公務機的計劃較去年調(diào)查結果下降了約6個百分點。未來五年，將有25％的二手公務機進行交易，而2019年的五年預測值為31％。

 

       引領商業(yè)決策

 

       全球公務航空展望報告不僅反映了當前運營商關注的焦點，同時也明確了霍尼韋爾通過判斷長期趨勢來進行產(chǎn)品決策。此項調(diào)查幫助霍尼韋爾在飛行效率升級、推進系統(tǒng)優(yōu)化、安全產(chǎn)品、服務和升級的創(chuàng)新以及互聯(lián)飛機等領域發(fā)掘投資機遇。該調(diào)查還有助于指導霍尼韋爾的業(yè)務發(fā)展方向和戰(zhàn)略，并幫助霍尼韋爾始終處于增長領域內(nèi)的高價值平臺。

 

       調(diào)查方法

 

       霍尼韋爾的預測方法基于多種來源，包括但不限于宏觀經(jīng)濟分析、原始設備制造商提供的與公司共享的生產(chǎn)開發(fā)計劃以及航空航天行業(yè)專家評議。此外，霍尼韋爾還通過采訪全球1050多家公務機運營商搜集整理信息。調(diào)查樣本按不同區(qū)域、運營和機隊構成選取了整個行業(yè)中的代表性企業(yè)。這種全面方法使霍尼韋爾對運營商意愿、偏好和關注點有了獨特見解，并對產(chǎn)品開發(fā)的需求和機遇有了更深刻的洞察。