截至10月18日，呼倫貝爾機場2020年全年共保障通用航空起降915架次，完成旅客吞吐量6045人次，平均客座率達67.8%，同比去年上升15.4個百分點，全年通用航空旅客超6千人次。

 

 

       受疫情影響，呼倫貝爾機場2-3月份通用航空運輸基本處于停航狀態(tài)，在呼倫貝爾機場的積極協(xié)調(diào)以及地方政府的大力支持下于4月份成功復航，并開通了海拉爾至莫旗、阿榮旗兩條新航線。2020年，呼倫貝爾機場共運營6條通用航空航線，分別為海拉爾—新巴爾虎右旗、海拉爾—莫旗、海拉爾—榮旗、海拉爾—加格達奇、海拉爾—扎蘭屯、海拉爾—阿爾山，其中海拉爾—莫旗航線客座率高達76.8%。

 

       呼倫貝爾作為內(nèi)蒙古自治區(qū)面積第二大的行政地級市，是擁有通用機場最多的地區(qū)。目前，呼倫貝爾市擁有根河、新右旗、阿榮旗、莫旗、滿歸、陳旗6個通用機場，在此基礎上，還規(guī)劃布局了中長期的柴河、室韋畢拉河、綽爾、大楊樹、紅花爾基等15個通用機場和臨時起降點。除此之外，呼倫貝爾還擁有4個支線機場，分別為呼倫貝爾、滿洲里、扎蘭屯、加格達奇機場。在“一市十場”的機場群布局中，呼倫貝爾機場作為樞紐機場有效將4個支線機場與6個通用機場串聯(lián)，并形成了了以呼倫貝爾機場為中心的一小時航空圈。

 

       下一步，呼倫貝爾機場將繼續(xù)貫徹民航局“兩翼齊飛”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮呼倫貝爾機場的樞紐作用，實現(xiàn)與通用航空的協(xié)同發(fā)展。( 通訊員萬金玉 )