時(shí)間:2020-10-29 18:00來源:上海國際航空航天技術(shù)與設(shè)備展 作者:中國通航
![]() 為貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕38號(hào)),落實(shí)國務(wù)院深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境等要求,適應(yīng)通用航空快速發(fā)展的新形勢(shì),進(jìn)一步激發(fā)市場活力,促進(jìn)通用航空高質(zhì)量發(fā)展,并依法規(guī)范通用航空經(jīng)營許可管理工作,民航局啟動(dòng)了《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)全面修訂工作。現(xiàn)就有關(guān)情況說明如下:
一、全面修訂的背景
自《規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第31號(hào))頒布實(shí)施以來,在促進(jìn)完善中國民航通用航空法規(guī)體系,規(guī)范通用航空經(jīng)營許可管理工作,改進(jìn)通用航空市場監(jiān)管,降低通用航空市場準(zhǔn)入門檻,為通用航空企業(yè)減負(fù)松綁等方面發(fā)揮了積極的作用。
![]() 2018年11月,為固化民航局開展的多項(xiàng)通用航空政策試點(diǎn)工作取得的可復(fù)制、可推廣成果,交通運(yùn)輸部以修改決定的形式對(duì)《規(guī)定》的6個(gè)條款作了修訂,取消了經(jīng)營許可與運(yùn)行許可串聯(lián)式審批、企業(yè)手冊(cè)等要求,并以交通運(yùn)輸部令2018年第36號(hào)發(fā)布新的《規(guī)定》。2019年11月,為進(jìn)一步推進(jìn)通用航空“放管服”改革,交通運(yùn)輸部以修改決定的形式對(duì)《規(guī)定》的3個(gè)條款作了修訂,進(jìn)一步簡化許可條件,降低市場準(zhǔn)入門檻,并以交通運(yùn)輸部令2019年第30號(hào)重新發(fā)布。
為全面貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,落實(shí)國務(wù)院深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境等要求,民航局通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議決定對(duì)《規(guī)定》進(jìn)行全面修訂,進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,激發(fā)通用航空市場活力,促進(jìn)通用航空實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
二、全面修訂的必要性
2016年以來,民航局對(duì)《規(guī)定》進(jìn)行了部分修訂,但依然有深化簡政放權(quán)、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)的空間。
![]() (一)更好擔(dān)當(dāng)國家使命的需要。
適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求,更好滿足人民享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的航空消費(fèi)服務(wù)需求,是民航局的使命擔(dān)當(dāng)!秶鴦(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》將通用航空業(yè)確立為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在當(dāng)前中國特色社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)入新的歷史階段,世界范圍內(nèi)新冠病毒肺炎疫情蔓延、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,我國經(jīng)濟(jì)下行壓力大的背景下,發(fā)展通用航空,對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、消費(fèi)提檔和落實(shí)軍民融合、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)等重大戰(zhàn)略方面具有重要作用。
我國通用航空目前正處于發(fā)展的起步階段,發(fā)展不平衡、也不充分。通過深入調(diào)查研究,針對(duì)通用航空社會(huì)性屬性強(qiáng)、作業(yè)種類復(fù)雜多樣的特點(diǎn),以及此前長期存在套用運(yùn)輸航空規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)“過度監(jiān)管”的問題,民航局確立了“放管結(jié)合、以放為主、分類管理”的通用航空發(fā)展思路,首要任務(wù)是完善頂層制度設(shè)計(jì),構(gòu)建符合通用航空特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律的、獨(dú)立適用于通用航空的規(guī)章體系。《規(guī)定》作為我國通用航空市場管理制度體系的重要部門規(guī)章,適應(yīng)新時(shí)代行業(yè)發(fā)展需求,及時(shí)依法進(jìn)行修訂,顯得尤為重要。
(二)落實(shí)深化“放管服”改革要求、轉(zhuǎn)變政府職能的需要。
黨的十九大以來,國務(wù)院持續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù),不斷優(yōu)化營商環(huán)境、轉(zhuǎn)變政府職能、提高政府效能,通過對(duì)政府減權(quán)限權(quán)和改革監(jiān)管方式,換來市場活力和社會(huì)創(chuàng)造力的釋放。經(jīng)過廣泛征求意見建議,社會(huì)普遍認(rèn)為,為促進(jìn)通用航空發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域,應(yīng)進(jìn)一步深化“放管服”改革,由重事前許可轉(zhuǎn)向重事中事后監(jiān)管,一方面可以最大限度減少對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的干預(yù),充分發(fā)揮企業(yè)的市場主體地位與作用,減輕企業(yè)經(jīng)營的制度性成本,切實(shí)優(yōu)化營商環(huán)境;另一方面,通過扶持無人機(jī)新業(yè)態(tài)在通用航空領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展,完善消費(fèi)權(quán)益保護(hù)等有關(guān)規(guī)定,能更好服務(wù)行業(yè)發(fā)展。因此,適時(shí)全面修訂《規(guī)定》,有助于進(jìn)一步激發(fā)市場活力,促進(jìn)通用航空高質(zhì)量發(fā)展。
![]() (三)深化民航改革工作、推進(jìn)法治民航建設(shè)的需要。
全面修訂《規(guī)定》,是民航局深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神,落實(shí)民航局《關(guān)于通用航空分類管理的指導(dǎo)意見》,進(jìn)一步深化民航改革任務(wù)、推進(jìn)法治民航建設(shè)的需要。2017年,民航局黨組制定出臺(tái)了“1+10+N”改革方案,在其中的第八專項(xiàng)《提升通用航空服務(wù)能力工作方案》中,明確要求創(chuàng)新通用航空發(fā)展政策,對(duì)通航運(yùn)營實(shí)施分類管理。修訂《規(guī)定》也是法治民航建設(shè)重點(diǎn)工作事項(xiàng)之一。通過全面修訂《規(guī)定》,可以從新舊業(yè)態(tài)分類、經(jīng)營項(xiàng)目分類、準(zhǔn)入條件分類、許可方式分類、許可程序分類、監(jiān)管模式分類等幾方面著手,更好地推進(jìn)民航局改革工作任務(wù),加快法治民航建設(shè)進(jìn)程,落實(shí)通用航空分類管理的相關(guān)要求。
三、修訂的主要內(nèi)容
此次全面修訂《規(guī)定》,主要體現(xiàn)在下列幾方面:
(一)貫徹落實(shí)民航局“放管結(jié)合、以放為主、分類管理”的通用航空發(fā)展思路。
為分類培育通用航空市場,強(qiáng)化交通服務(wù),擴(kuò)大公益服務(wù)和生產(chǎn)應(yīng)用等作業(yè)服務(wù),鼓勵(lì)發(fā)展駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、空中游覽等服務(wù),此次修訂中,關(guān)于經(jīng)營性通用航空活動(dòng)分類,重新劃分經(jīng)營項(xiàng)目類別,取消原按注冊(cè)資金規(guī)模劃分的甲乙丙丁四分法,采取按飛行活動(dòng)性質(zhì)劃分的“載客”“載人”和“其他”三類,實(shí)現(xiàn)對(duì)通用航空企業(yè)的分類管理。
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