奧地利國防部長Klaudia Tanner于2020年9月21日在維也納宣布向萊奧納多公司訂購了18架AW169M中型雙發(fā)直升機，并表示：“我們購買的是AW169M這一高效、現(xiàn)代化的直升機裝備，不僅是保障士兵安全，更保證全國人民的安全，投資奧地利國防事業(yè)”。

 

 

       本次采購中萊奧納多公司憑借AW169M擊敗了來自德國和美國的競爭對手贏得訂單，盡管AW169M機型相比競爭對手價格更高，但更為強大飛行性能、多任務能力和創(chuàng)新航電系統(tǒng)，以及在意大利積累的實戰(zhàn)經(jīng)驗，獲得奧地利國防部最終選擇。

 

 

       總價值超過3億歐元的合同包含18架AW169M直升機和一套包括培訓、售后、備件服務和基礎設施等在內(nèi)的綜合服務方案，以滿足奧地利未來的國防軍事任務要求。其中12架AW169M將在交付后用于作戰(zhàn)任務，其余6架將用于訓練和其他任務，計劃從2022年中期開始進行交付，用以替換和更新現(xiàn)有的21架"云雀III"（SA319）直升機機隊。

 

 

       AW169M基于AW169研發(fā)，符合最新嚴苛適航取證要求的同時，進一步滿足軍用、國防和政府用戶要求。搭載強勁動力系統(tǒng)，尤其適合高原地區(qū)運行，先進的航電系統(tǒng)可保證夜間和惡劣天氣飛行能力，同時提供豐富的選裝設備，可用于執(zhí)行包括人員和貨物運輸、航空護林、空中偵察在內(nèi)的大量任務。

 

 

       萊奧納多后記

 

       AW169搭載包括先進的所需導航性能技術(RNP0.3、RNP AR等)、帶垂直引導的WAAS進近程序(LPV)和合成視景系統(tǒng)(SVS)等技術，可在低能見度等惡劣天氣下安全進近和著陸。此外，AW169擁有同噸級中最大的客艙，客艙面積達6.3m³，通透平整的客艙設計保證優(yōu)秀的乘客舒適性和多任務能力。

 

       作為該噸級最新一款完成適航取證并成功投入市場應用的直升機型號，AW169采用各種行業(yè)領先的先進技術，獨特的傳動設計可在旋翼靜止（APU模式）時提供液壓、電力和空調(diào)系統(tǒng)所需動力，同時搭載自變速旋翼系統(tǒng)、流體彈性變距軸承、電動旋翼剎車等創(chuàng)新技術。

 

       AW169自2016年啟動客戶交付以來，已有近200架在全球各地服役。中國首架AW169由極地研究中心引進，在2019年完成交付后立即隨“雪龍2”號前往南極，而今年返回基地后再次前往北極，執(zhí)行后勤保障和運輸任務。