時間:2020-11-28 09:35來源:微觀什邡 四川在線及網(wǎng)絡(luò) 通航圈 作者:中國通航
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繼京東“京鴻”貨運無人機在自貢成功載貨檢飛后,昨日四川又傳來了好消息:11月27日下午,民航局適航審定司司長徐超群在四川德陽向四川省天域航通科技有限公司正式頒發(fā)了鴻雁(HY100)大型無人機系統(tǒng)“設(shè)計生產(chǎn)批準函”(編號:DPA0001),標志著全國首個大型無人機“準生證”落戶德陽什邡。這也是今年頒發(fā)的《民用無人機產(chǎn)品適航審定管理程序( 試行) 》實施以來國內(nèi)無人機研發(fā)制造企業(yè)獲得的第一個包含設(shè)計和生產(chǎn)資質(zhì)的適航證件。鴻雁(HY100)大型無人機系統(tǒng)獲頒“準生證”,意味著全國首個通過適航審定的大型無人機系統(tǒng)的誕生,具有里程碑意義。
![]() ![]() 據(jù)介紹,“設(shè)計生產(chǎn)批準函”是中國民用航空局針對無人機產(chǎn)品頒發(fā)的設(shè)計生產(chǎn)許可證件。前期,中國民用航空局組成審查組對天域航通鴻雁(HY100)大型無人機系統(tǒng)完成了設(shè)計和生產(chǎn)的適航審查。今年6月,民航局適航司發(fā)布民航適發(fā)〔2020〕9 號文件,正式印發(fā)了《民用無人機產(chǎn)品適航審定管理程序( 試行) 》及《民用無人機系統(tǒng)適航審定項目風險評估指南( 試行) 》,自2020年6月1日起試行,試行期1年(見前文:6月1日已試行!《民用無人機產(chǎn)品適航審定管理程序( 試行) 》和《民用無人機系統(tǒng)適航審定項目風險評估指南( 試行) 》已印發(fā)試行)。據(jù)介紹,這是民航局針對民用無人機適航管理提出的第一套管理性文件,全面貫徹落實“基于運行風險”的適航管理理念。其中,《民用無人機產(chǎn)品適航審定管理程序( 試行)》適用于按照國家規(guī)定納入適航管理的民用無人機及其相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計/生產(chǎn)批準函和適航證明的申請、受理、審查和頒發(fā),以及對證件持有人的管理和監(jiān)督。
![]() 該文件頒發(fā)僅幾天以后,中國民用航空局就受理了天域航通公司的適航申請(見前文:速度!這家新成立的德陽無人機企業(yè)獲發(fā)全國首張大型無人機設(shè)計生產(chǎn)批準函受理申請通知書),組織民航各地區(qū)管理局、航科院、民航大學(xué)等專家組成“國家隊”,召開了30余次鴻雁(HY100)大型無人機系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)批準審查會。
![]() ![]() 在昨日的頒證活動現(xiàn)場,德陽市政府還與中國民航科學(xué)技術(shù)研究院簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。什邡市政府與中國民用航空局無人機適航審定中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國民用航空飛行學(xué)院航空工程學(xué)院與天域航通有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。德陽市政府和四川航空集團為“德陽通航機場管理有限公司”授牌。德陽市政府為四川什邡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“德陽市通航產(chǎn)業(yè)園”授牌。
![]() ![]() ![]() 據(jù)報道,四川天域航通公司是一家專業(yè)從事大型無人機、載人通航飛機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場運營、服務(wù)保障為一體的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。公司是中國民用航空局“為探索民用無人機適航審定路徑,形成我國自主的無人機適航標準”而指定的大型無人機適航審定試點單位。本次通過適航審定的無人機系統(tǒng),為多用途大型物流貨運無人機,可載重1.8噸,最大航程1560公里,超短距起降距離200米以內(nèi)。 “公司將以鴻鷹無人機取得‘適航證’為契機,加快推進項目實施,力爭早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地,爭取到2022年底達到200架生產(chǎn)能力。”天域通航負責人表示,公司今年6月份落戶德陽什邡市,非?粗卦摰貐^(qū)良好的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境,看好中國中西部地區(qū)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的巨大市場潛力。
![]() 據(jù)介紹,當前,什邡正大力發(fā)展通航運營、無人機制造、科研孵化、高端裝備制造等9大板塊,全力打造航空零部件、無人機制造“2大核心產(chǎn)業(yè)”,低空旅游、應(yīng)急救援“2大特色產(chǎn)業(yè)”,通航小鎮(zhèn)等“N個衍生產(chǎn)業(yè)”,構(gòu)建形成“2+2+N”產(chǎn)業(yè)體系。
近年來,什邡堅持將發(fā)展航空航天高端裝備制造作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),培育了明日宇航、科新機電、祥宇航天等一批知名企業(yè),成功融入國內(nèi)航空航天器及國際大型飛行器制造商供應(yīng)鏈體系,航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已突破40億元。同時,把通航產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)來培育,規(guī)劃了8.44平方公里通航產(chǎn)業(yè)園。
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