中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)消息，隨著無(wú)人機(jī)企業(yè)數(shù)量的增加，以及無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬和作業(yè)小時(shí)數(shù)的增長(zhǎng)，民航局適航司為規(guī)范無(wú)人機(jī)的研發(fā)、適航審定和有序運(yùn)營(yíng)，于2019年9月發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展無(wú)人機(jī)適航審定工作的通知》，隨后頒布一系列涉及無(wú)人機(jī)適航審定的政策、標(biāo)準(zhǔn)和文件。

 

       為全面理解上述相關(guān)政策和文件精神，中國(guó)AOPA擬于2020年12月15日至17日或2021年1月18日至20日在北京舉辦第一期中國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)與適航審定研修班。研修班為期3天，主要議題包括專(zhuān)家解讀無(wú)人機(jī)適航審定政策和有關(guān)無(wú)人機(jī)的研發(fā)技術(shù)、檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，以及運(yùn)行環(huán)境技術(shù)要求等方向。

 

       本期研修班的授課專(zhuān)家、學(xué)者均來(lái)自國(guó)家一線科研單位和管理部門(mén)，包括中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器適航研究所（無(wú)人機(jī)適航審定中心）、中國(guó)民航管理干部學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、北航和西工大等。

 

       研修班的招生對(duì)象為無(wú)人機(jī)研發(fā)企業(yè)、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)等單位的從業(yè)人員，以及無(wú)人機(jī)愛(ài)好者等。