時隔近一年，原定今年春節(jié)賀歲檔的《緊急救援》終于在昨日（12月18日）與大家見面了。這部”7億投資、5年籌備、132天拍攝”等的海上救援題材電影，第2天就票房破億登上熱搜，擊敗好萊塢大片《神奇女俠1984》，奪得當(dāng)日票房冠軍寶座。

 

 

       《緊急救援》取材于真實的海上救援事件，講述了王牌特勤隊長高謙(彭于晏 飾)和其他救撈小伙伴們一同執(zhí)行海上救援任務(wù)的故事。為了最大限度地還原救撈人員的真實狀態(tài)，演員們提前一個月集結(jié)，進(jìn)行了知識、體能、技能等多項專業(yè)訓(xùn)練，包括直升機救援懸吊技術(shù)、直升機救援理論與部署……

 

 

       據(jù)報道，《緊急救援》開機前期，彭于晏逐步恢復(fù)體重。健身、打籃球、騎車，每日最少慢跑8公里。上一部電影拍完，他的體重達(dá)到近年最低，65公斤，而為了符合救援隊長的狀態(tài)，他又增重了10多公斤。被消毒水刺激到眼睛，被225噸的“水炸”追著跑。有一場水下拍攝戲，彭于晏遇到溺水的恐懼，奮力掙扎向上的過程里，指甲被掀開，手部受傷�；饝蛞彩侨�部實拍，有一幕他屁股著火后卻自己完全不知道。

 

 

       一場火吸拍了3個小時，拍攝結(jié)束之后，彭于晏淚流滿面，眼淚被火熏得止都止不住。

 

 

 

 

       拍戲的演員自己都能感受到這么難的場面，卻是現(xiàn)實中救撈隊的一次次真實經(jīng)歷。

 

       2010年9月7日，渤海海域的山東東營勝利油田作業(yè)3號平臺發(fā)生傾斜事故，在上面作業(yè)的工作人員，隨時可能掉入海中。時間就是生命，交通運輸部救助打撈局北海第一救助飛行隊“Ｂ－7313”救助直升機和北海救助局“北海救112”輪等5艘救助船緊急出動，趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援。傾斜的平臺上鋼鐵林立，直升機的每一次靠近，都顯得異常艱難，但救援隊員們沒有放棄，還是一次次地降落到平臺上，將遇險人員安全帶出，最后34人被成功解救。

 

 

 

       2018年1月6號，大約在晚上20:00左右，長江口以東約160海里處，載有11.3萬噸凝析油的巴拿馬籍油船在長江口以東海域與香港籍貨船長峰水晶輪發(fā)生碰撞后，起火燃爆，導(dǎo)致桑吉輪起火爆燃，32名船員下落不明……情況緊急，交通運輸部救助打撈局派出239名救援人員，9艘各類船舶前往救援。雖然知道前方盡是變幻莫測的危險，但上海打撈局4名救助人員仍然勇敢地登上仍在劇烈燃燒的“桑吉”輪，發(fā)現(xiàn)兩具遇難船員遺體并帶回，同時帶回該輪VDR設(shè)備（船舶“黑匣子”）依然勇往直前，在艱難的海上救援中，出色地完成了任務(wù)和使命。

 

 

 

       上面提到的交通運輸部救助打撈局（簡稱“中國救撈”）是中國唯一的一支國家專業(yè)救助打撈力量，承擔(dān)著對中國水域發(fā)生的海上事故的應(yīng)急反應(yīng)、人命救生、船舶和財產(chǎn)救助、沉船沉物打撈、海上消防、清除溢油污染及其他對海上運輸和海上資源開發(fā)提供安全保障等多項使命。中國救撈是世界上整體實力最強的專業(yè)救助力量之一，擁有員工近萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員、潛水員和船員占80％以上；191艘船舶，其中專業(yè)救助船72艘，打撈船119艘；此外，中國救撈還擁有20架救助航空器，其中包括EC225、S-76C+、S-76C++、S-76A、A365N（海豚）、Y-12等多個機型。盡管這支力量目前并未納入新組建的應(yīng)急管理部，但也是我國應(yīng)急救援力量的重要組成部分。