時間:2021-02-09 20:06來源:中國直升機網 作者:中國直升機
2020年是極不平凡的一年,多國實施封鎖措施,跨境旅行消失殆盡,疫情重創(chuàng)下的航空經濟一度斷崖式下跌。危中有機,星雅航空疫情當頭,堅持創(chuàng)新為先,不僅業(yè)務上取得重大突破,更獲得一眾投資機構約7000萬元的B輪融資。其中,經過半年時間的深度調研,國內知名投資機構達晨財智領投5000萬,北鵬小牛、融通航宇、文達星火及明嘉云上跟投。本輪融資將用于公務機客戶體驗感品質提升、線上+線下營銷體系搭建,及進一步投入到便商飛(產權及使用成本匹配實際飛行量的產融結合產品)和PSP(航司專項服務)、低空快線和基礎設施網絡協(xié)同運營的高低空搭配商業(yè)模式等方面。
![]() 星雅航空成立于2012年,2015年正式運營,深耕航空器交易及托管、商務包機、航空基礎設施建設及運營、低空快線、地面綜合保障、醫(yī)療轉運等業(yè)務,為客戶提供優(yōu)質的出行服務,也是國內中央商務區(qū)直升機FBO的踐行者。截止2020年,星雅航空自托管第一架公務機以來,自用性托管客戶流失率為零。
![]() 疫情面前,星雅航空以“保安全、重時效”的優(yōu)質服務及極具前瞻性的商業(yè)模式而獲得金融資本的青睞,并開發(fā)出了線上會員航空管家團隊服務平臺,打破繁瑣的傳統(tǒng)線下交易模式,加速線上營銷發(fā)展步伐。公務航空作為新興的消費升級市場,擁有巨大的消費升級潛力,創(chuàng)新勢在必行。星雅航空集團專注于“產權+使用”共享模式,將消費門檻進一步下沉;顛覆舊有的商業(yè)模式,提出“PSP”創(chuàng)新模式,希望最大程度解決單體業(yè)主飛機年使用率低的市場痛點,實現三方共贏。
![]() 領投方達晨財智聚焦于信息技術、智能制造和節(jié)能環(huán)保、醫(yī)療健康、大消費和企業(yè)服務、文化傳媒、軍工等領域,20年間累計投資超過560家企業(yè),其中已有106家企業(yè)成功上市。在行業(yè)權威評比機構和權威媒體的各項綜合評比中,多年來一直名列前茅,也是我國第一批按市場化運作設立的本土創(chuàng)投機構。截止目前,達晨財智共管理24期基金,管理基金總規(guī)模350億元;連續(xù)20年被行業(yè)權威評比機構清科集團評為“中國最佳創(chuàng)業(yè)投資機構50強”。
![]() 星雅航空集團創(chuàng)始人、董事長、總裁陳柏儒先生表示:“未來星雅將根據現有的產業(yè)布局及優(yōu)勢,積極促進產品、渠道及聯(lián)盟等線上及線下體系化發(fā)展。”本次投資項目負責人、達晨財智董事總經理溫華生先生則對星雅航空集團作為行業(yè)內第一家實質性落地非期權合伙人制,“產權+使用”共享及“PSP”產品,高低空業(yè)務協(xié)同結合,線上信息化平臺+線下渠道網絡等創(chuàng)新模式的發(fā)展前景表示看好。疫情期間航空業(yè)開局遭遇極大挑戰(zhàn),星雅航空卻保持了穩(wěn)健增長、營收持續(xù)上漲的亮眼表現,獲得一眾知名投資機構鼎力支持。2020年是全球經濟的冬天,也是航空業(yè)的困難時期;然而達晨財智攜手星雅航空集團逆勢出手,將為寒冬中的公務及通用航空業(yè)注入一團熱火,種下意義重大的希望之樹。
![]() 即日起,星雅航空飛悅匯航空管家團隊線上服務小程序啟動為期兩個月的試運營。飛悅匯會員在小程序上采購的所有產品,將根據不同會籍享受各類權益及優(yōu)惠,歡迎試用體驗并提出寶貴意見。
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