運行這批AW101搜救直升機平臺的是挪威皇家空軍330飛行中隊，總訂單共16架，剩余的6架目前在萊奧納多位于英國約維爾的工廠進(jìn)行組裝和測試。已交付的AW101完成了200多小時飛行任務(wù)，主要在挪威嚴(yán)苛的環(huán)境條件下進(jìn)行搜救任務(wù)，包含山地夜間救援、海上救援和充滿挑戰(zhàn)的緊急醫(yī)療轉(zhuǎn)運，繼Sola空中基地2020年9月投入使用后，Orland和Banak基地將在今年陸續(xù)投入使用。

 

 

       3月4日(星期四)，萊奧納多高級試飛員Lee Evans和Miles Barnett組成的機組團(tuán)隊，嚴(yán)格遵守疫情下的相關(guān)法規(guī)和操作規(guī)定，佩戴萊奧納多英國工廠創(chuàng)新開發(fā)的呼吸防護(hù)裝置（RPE）和個人保護(hù)設(shè)備執(zhí)行了轉(zhuǎn)場交付飛行。這種獨特的呼吸防護(hù)裝置技術(shù)利用與現(xiàn)有頭盔兼容的氧氣面罩，通過標(biāo)準(zhǔn)過濾器連接，并內(nèi)置通訊麥克風(fēng)和軟管，保證機組在駕駛艙內(nèi)有限空間不發(fā)生交叉感染。

 

       為了應(yīng)對疫情威脅，保證交付安全，萊奧納多還專門設(shè)計一套交付程序，機組人員在完成轉(zhuǎn)場飛行后通過包機返回英國，確保與挪威客戶沒有任何直接接觸。

 

 

       盡管起飛時直升機處于低云中，能見度很低，機組還是操作直升機進(jìn)入云層飛行以增強續(xù)航能力。在這種充滿挑戰(zhàn)的飛行條件下，AW101直升機搭載的最頂級技術(shù)支持轉(zhuǎn)場交付的安全飛行，5個小時飛行期間機組使用了飛機全防冰系統(tǒng)、先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)和自動飛行控制系統(tǒng)。

 

       Barnett解釋道：“大量先進(jìn)技術(shù)從全防冰系統(tǒng)、綜合自動飛行控制系統(tǒng)到集成的各種傳感器和駕駛艙多功能顯示器使飛行更安全、更方便、更高效，也讓AW101轉(zhuǎn)場交付給挪威客戶的飛行任務(wù)相當(dāng)簡單，同時證實AW101是遠(yuǎn)程搜救任務(wù)的完美解決方案。”

 

 

       Evans補充說：“AW101是全球最強的遠(yuǎn)程搜救直升機，憑借其超遠(yuǎn)航程和機載集成的最新傳感器技術(shù)，保證在即便最極端情況下到達(dá)救援目標(biāo)位置，并發(fā)現(xiàn)、救援、照顧和恢復(fù)其安全。通過直升機自動化和安全技術(shù)的廣泛應(yīng)用，如自動懸停模式、雷達(dá)、地形感知系統(tǒng)和激光避障系統(tǒng)，大大減輕飛行負(fù)荷，增強艱巨任務(wù)期間態(tài)勢感知能力。

 

       Barnett表示，直升機平臺和機組傳達(dá)給客戶的使用感受只是萊奧納多直升機專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊的工匠精神、技術(shù)經(jīng)驗和知識水平共同作用的結(jié)果，貫穿設(shè)計、生產(chǎn)和測試階段的靈活性和適應(yīng)性充分展示萊奧納多專注于交付客戶最為優(yōu)秀的直升機產(chǎn)品。

 

       萊奧納多AW101配備全集成航電系統(tǒng)、3臺GE CT7-8E高功率發(fā)動機，高效動力配合超大油箱保證強大航程能力可覆蓋超大面積的搜救任務(wù)，同時30分鐘主減速器干運轉(zhuǎn)能力、激光避障系統(tǒng)等技術(shù)提供最頂尖安全性能；2.5米寬、1.83米高的超大客艙空間，可以配備各種不同的任務(wù)設(shè)備；完美融合最頂尖安全設(shè)計、最先進(jìn)科技和最出色生產(chǎn)技術(shù)以及強大多用途任務(wù)飛行能力于一身。