據(jù)太原廣播電視臺(tái)消息：近日，總投資20.13億元的山西直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地落戶太原市中北高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，從2021年1月簽約到3月開工僅用60天，見證了山西加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的速度、率先在轉(zhuǎn)型發(fā)展中蹚出一條新路來(lái)的信心和姿態(tài)。

 

 

       據(jù)介紹，目前一期項(xiàng)目已經(jīng)有部分設(shè)備安裝到位，進(jìn)入正式的生產(chǎn)階段；另一部分設(shè)備則正在進(jìn)行安裝調(diào)試。一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)直升機(jī)300架。待二期項(xiàng)目及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈全部投產(chǎn)后，可年產(chǎn)5到10個(gè)機(jī)型的直升機(jī)1200架，產(chǎn)值將達(dá)到100億元以上。

 

 

       據(jù)太原廣播電視臺(tái)介紹：“該項(xiàng)目由上海引進(jìn)，擁有50多名從事航空技術(shù)工作的國(guó)際高級(jí)專家，是國(guó)內(nèi)唯一正向研發(fā)、生產(chǎn)直升機(jī)的企業(yè)，同時(shí)其所有零部件均是自主生產(chǎn)。未來(lái)該企業(yè)將以山西公司為中心在全國(guó)進(jìn)行布局”。

 

 

       作為投資方，上海喆航航空科技有限公司董事長(zhǎng)孫志武在接受太原電視臺(tái)采訪時(shí)表示：“我們1月簽約以后，園區(qū)按照我們的要求，提供我們所有需要的條件，廠房、設(shè)備包括我們?cè)囷w的標(biāo)準(zhǔn)，包括門口那塊空地，下一步讓我們?cè)囷w，已經(jīng)跟民航局協(xié)調(diào)好了，現(xiàn)在我們的零部件已經(jīng)開始加工和生產(chǎn)了。”

 

 

       伴隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日漸成熟、市場(chǎng)應(yīng)用加速拓展，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，正處于成長(zhǎng)期。太原廣播電視臺(tái)介紹，“作為國(guó)內(nèi)直升機(jī)的頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，喆航航空設(shè)計(jì)生產(chǎn)的直升機(jī)，是典型的軍民兩用產(chǎn)品，有著許多其它飛行器難以辦到或不可能辦到的優(yōu)勢(shì)，其突出特點(diǎn)是可以做低空、低速和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行，特別是可以在小面積場(chǎng)地垂直起降。這些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。”

 

 

       孫志武向太原廣播電視臺(tái)介紹：“我們的無(wú)人系列主要是給順豐包括京東一些物流配套，我們有人機(jī)主要是兩座直升機(jī)，這是我們自主研發(fā)的產(chǎn)品，它的主要特點(diǎn)是四槳葉，四槳葉的安全性能非常好，在沒有動(dòng)力的情況下，它可以自己旋下來(lái)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)動(dòng)停機(jī)情況下，它可以二次啟動(dòng)，所以我們主打這款飛機(jī)在國(guó)內(nèi)。”

 

 

       孫志武介紹，從現(xiàn)在的進(jìn)展速度來(lái)看，預(yù)計(jì)2021年八月份第一架無(wú)人機(jī)將下線，比原計(jì)劃要提前四個(gè)月的時(shí)間，隨后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2024年達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)直升機(jī)300架，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8. 1億元。而這僅僅是一期的生產(chǎn)量，接下來(lái)二期將建設(shè)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)園，達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)5到10個(gè)機(jī)型的直升機(jī)1200架，核心產(chǎn)品產(chǎn)值60億元，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈配套產(chǎn)值40億元，產(chǎn)業(yè)園可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元以上。

 

 

       喆航航空科技有限公司 總經(jīng)理 湯偉表示：“后續(xù)以山西為中心，我們會(huì)布局整個(gè)的上市公司，會(huì)以山西的公司為主體，然后我們?cè)谌珖?guó)再去布局。我們相應(yīng)的各方面的產(chǎn)業(yè)基地，它會(huì)構(gòu)建成我們一個(gè)多種機(jī)型、多種產(chǎn)品線一體的直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)制造生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。”

 

 

       據(jù)通航圈了解，目前國(guó)內(nèi)已有直升機(jī)企業(yè)取得了生產(chǎn)許可證（PC），該報(bào)道中提及的“國(guó)內(nèi)唯一自主產(chǎn)權(quán)直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地”是否屬實(shí)，或者理解上有其他涵義，待考證。但簽約到開工不到3個(gè)月，確實(shí)速度快。希望山西通航越來(lái)越好。