時間:2021-05-21 09:03來源:E通航 作者:通用航空
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5月20日,記者在朝陽市政府召開的新聞發(fā)布會上獲悉,通用航空產(chǎn)業(yè)是以通用航空飛行活動為核心,涵蓋通用機場建設、綜合服務保障、市場運營、通用航空器研發(fā)制造、以及其他延伸服務等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,朝陽市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)有助于引領中高端消費,服務國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán),推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級。 朝陽市市發(fā)展和改革委員會副主任、新聞發(fā)言人華正策表示,朝陽市發(fā)展和改革委員會高度重視通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作!冻柺型ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》具體情況如下:
一、通用航空產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)體系
通用航空,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)等的作業(yè)飛行和教育訓練、文化體育、旅游觀光、科學實驗、遙感測繪、醫(yī)療救護、搶險救災等方面的飛行活動。具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點。
二、通用航空產(chǎn)業(yè)適合在朝陽市大力發(fā)展
一是氣象條件得天獨厚。朝陽市長年干旱少雨、天晴氣朗,每年可飛行時間超過300天,在我國東部地區(qū)絕無僅有。
二是空域資源廣闊。朝陽市2萬平方公里上空,大部非軍方日常訓練空域,與軍方日常作戰(zhàn)訓練沖突少。朝陽市有條件帥先建成國內(nèi)自由飛翔樂園,搶占通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機。
三是區(qū)位優(yōu)越。朝陽市處于環(huán)渤海地區(qū)的中心部位,800公里航距之內(nèi)能夠輻射到東北、華北和華東部分地區(qū),甚至包括日韓,有利于朝陽市建成通用航空樞紐基地和東北亞通用航空產(chǎn)業(yè)核心聚集區(qū)。
四是產(chǎn)業(yè)基礎好。朝陽機場既是民用支線機場,又是國內(nèi)設施設備一流的通用機場。每年保障近40家通用航空企業(yè)從事護林、科研、物探、人工增雨、經(jīng)停等作業(yè)飛行,是國內(nèi)少有的通用飛行繁忙機場,已成為國內(nèi)重要的通用航空基地。中國民航大學朝陽校區(qū)現(xiàn)有訓練飛機38架,飛行教員72人,在訓飛行學員400余人,累計完成飛行20多萬小時,朝陽飛行學院已成為國內(nèi)飛行培訓兩大主渠道之一。朝陽市的裝備制造業(yè)、材料工業(yè)又為通用航空研發(fā)制造提供了產(chǎn)業(yè)和技術支撐。
三、規(guī)劃編制背景
2016年國務院辦公廳出臺了《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》,激發(fā)了各地發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)積極性。此后國務院各部委和民航局先后出臺了《關于做好通用航空示范推廣有關工作的通知》、《關于建設通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)的實施意見》、《民航局關于通用航空分類管理的指導意見》等,2018年遼寧省發(fā)改委公布了《遼寧省通用機場布局規(guī)劃(2018-2025年)》,為通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了實施依據(jù)和政策保障。
為了搶抓國家大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的有利契機,全方位、多角度對朝陽市通用航空產(chǎn)業(yè)進行戰(zhàn)略布局、超前謀劃,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級培育新業(yè)態(tài)、提供新動能,市發(fā)改委組織編制了《朝陽市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
四、規(guī)劃的主要內(nèi)容
《朝陽市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》系統(tǒng)梳理了朝陽市通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與基礎,提出了朝陽市通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標和戰(zhàn)略任務。
1、規(guī)劃的指導思想。以建設國家級通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)為引領,以通用機場網(wǎng)絡建設為基礎,以通用航空飛行為牽動,以通用航空保障服務為支撐,以培育和壯大通用航空研發(fā)制造等為切入點,全區(qū)域、全產(chǎn)業(yè)鏈、高標準發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè),建設國內(nèi)通用航空樞紐基地和東北亞通用航空產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū),打造驅(qū)動朝陽經(jīng)濟社會發(fā)展新的增長極。
2、通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位。圍繞通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條,建設“三基地一中心”,通用航空專業(yè)人才培訓基地、通用航空運營保障基地、通用航空維修與制造基地、通用航空消費服務中心,實現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)在朝陽市多業(yè)態(tài)匯集與融合,建成優(yōu)勢突出、功能完備、經(jīng)濟繁榮、環(huán)境友好的通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。
3、通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。
到2025年,初步形成以朝陽機場為核心,以通用機場為骨干,以飛行營地為補充的通用機場網(wǎng)絡,推動通用航空運營、服務保障、延伸業(yè)務于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)體系在朝陽市集聚和發(fā)展。
到2030年,實現(xiàn)通用機場網(wǎng)絡完善,功能齊全,輻射能力強,低空飛行服務保障能力在全國處于領先水平。引進落地一批通用航空培訓、維修、制造、保障、銷售、航旅、租賃、展覽等國內(nèi)外重點企業(yè),通用航空產(chǎn)業(yè)直接產(chǎn)值實現(xiàn)200億元,拉動相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1000億元。形成集聚效應好、產(chǎn)業(yè)帶動強的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
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